振威駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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振威駅

1990年代中旬計画での仮称は下北駅（하북역）であった。水原-天安間の複線化・電鉄化と同時に開業する予定だったが、実際には遅れた。 2006年6月30日 - 開業。　韓国鉄道公社　 ●京釜電鉄線　 A急行・B急行　通過　緩行　烏山駅 (P160) - 振威駅 (P161) - 松炭駅 (P162)　 [脚注の使い方]

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Các từ liên quan tới 振威駅

神威駅

の積出し用専用線も開通したが、当駅の設置は神威砿よりもむしろ同社空知砿の西山坑からの運炭のためとされる。西山坑は1896年（明治29年）に開坑し、出炭量が神威砿よりも多かったため、北炭はこの開発を計画して上砂川地区への展開を計ったが、断層やガスが多いとして断念、1924年（大正13年）には鉱区の一部

振内駅

振内駅（ふれないえき）は、かつて北海道（日高支庁）沙流郡平取町振内に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）富内線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲132309。 1958年（昭和33年）11月15日 - 国有鉄道富内線富内駅 - 当駅間の延伸開通に伴い、開業。一般駅。 1959年（昭和34年） -

振老駅

また、2011年（平成23年）時点で駅跡附近の沢に掛かっていた橋梁の、鉄骨製の桁が残存している。日本国有鉄道羽幌線北川口駅 - 振老駅 - <作返仮乗降場> - 幌延駅かつて北川口駅と当駅との間に西振老仮乗降場（にしふらおいかりじょうこうじょう）が存在した（1956年（昭和31年）5月1日開業、1970年（昭和45年）9月7日廃止）。

市振駅

市振駅（いちぶりえき）は、新潟県糸魚川市大字市振にある、えちごトキめき鉄道・あいの風とやま鉄道の駅である。新潟県最西端に位置する駅である。えちごトキめき鉄道の日本海ひすいラインと、あいの風とやま鉄道のあいの風とやま鉄道線が乗り入れている。会社境界駅であり、当駅

威寧路駅

威寧路駅（いねいろ-えき）は中華人民共和国上海市長寧区天山路に位置する上海地下鉄2号線の駅である。島式ホーム1面2線の地下駅。天山中学天源公園水城公園天源河溪公園曹達威公官 2006年12月30日 - 開業。上海地下鉄 ■2号線北新涇駅 - 威寧路駅 - 婁山関路駅表示編集表示

武威路駅

武威路站）は中華人民共和国上海市普陀区桃浦鎮真南路武威路に位置する上海地下鉄11号線の駅。島式ホーム1面2線の地下駅。ホームドア設置。 1号出口 - 真南路東側、永登路南 2号出口 - 真南路西側、永登路南 4号出口 - 真南路西側、永登路北 2009年12月31日 - 開業。虎南線 117路上海地下鉄 ■11号線