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摩擦損失(まさつそんしつ)とは、摩擦(摩擦力、摩擦抵抗)によって、運動エネルギー(の一部)が、熱となって失われること。また、その転化量。 フリクションロスとも呼ばれる。 ^ “摩擦損失”. コトバンク. デジタル大辞泉. 朝日新聞社. 2018年6月30日閲覧。 ^ “摩擦損失”. コトバンク. 大辞林第三版
{\lambda }{4}}={\frac {2\tau _{w}}{U^{2}\sigma }}} を管摩擦係数とすることがある。管摩擦係数は、流体が管の中を流れる際、管の壁の摩擦により発生する損失係数である。 ^ 粉体工学会. “管摩擦係数”. 粉体工学用語辞典. 2022年9月5日閲覧。 表示 編集
熱損失係数(ねつそんしつけいすう、英語: heat loss coefficient)とは、室内外の温度差が1℃(1 K)のとき延床面積1 m2あたりに逃げ出す熱量のことである。その値はQ値といわれ、住宅の断熱性能を表したものであり、値が小さいほど断熱性が高い。
関数を最小化することを目的としている。目的関数(もくてきかんすう、英: objective function)とは、損失関数またはその逆関数(特定の領域では、報酬関数、利潤関数、効用関数、適合度関数(英語版)などと呼ばれる)のいずれかであり、この場合は最大化されることになる。損失関数
摩擦(まさつ、英: friction)とは、固体表面が互いに接しているとき、それらの間に相対運動を妨げる力(摩擦力)がはたらく現象をいう。 物体が相対的に静止している場合の静止摩擦と、運動を行っている場合の動摩擦に分けられる。多くの状況では、摩擦力の強さは接触面の面積や運動速度によらず、荷重のみで決
吸着音 ▶ 調音部位 摩擦音(まさつおん、英語: fricative)とは、調音方法による子音の分類の一種。調音する際、声道内に狭い隙間をつくり、空気がその狭めを通るときに噪音を発する。調音点の隙間がこれよりも狭いと破裂音になり、これよりも広いと接近音になる。 摩擦音は破裂音と異なり、それだけを持続して発することができる。
摩擦円(まさつえん、英語: friction circle)は、車両が旋回している時に「タイヤ接地面に発生する前後力と横方向力の合力の最大値が静止摩擦力に等しいとした時,“前後力2 + 横力2 = 最大静止摩擦力2” で表せる円のことをいう」。車両のタイヤと路面との間の動的相互作用について考えるため
プレスの特徴を持っており、加圧力の加減は作業者が(熟練度の度合いにもよるが)任意にできる。 円板駆動形摩擦プレス 摩擦力とネジ機構によって一つのスライドを駆動する単動プレスの一種で、スライドの駆動が円板状の摩擦車を用いる形式となっている。 ビンセント形摩擦プレス 円すい形状の摩擦車によって駆動されて、下型が上下に運動する。