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(1)災害・危険などにあっている者を助けすくうこと。
救援車(きゅうえんしゃ)とは、鉄道事業者が使う事業用鉄道車両の一種である。災害、鉄道事故や除雪現場などに出動し、枕木等の応急復旧資材や工作機械の保管・運搬、作業員の休憩所代わりに用いられる。 日本国有鉄道(国鉄)では、戦前から職用車の一種として「非常用車」(客車) や救援
救援連絡センター(きゅうえんれんらくセンター)は、主に「被逮捕者の救援を通じ、公権力による弾圧に反対する」という活動目標を掲げる日本の人権団体である。1969年に既存の日本国民救援会に対抗して、主として新左翼や労働運動、市民運動関係の被逮捕者の救援を目的に結成されたが、現在はその救援対象領域も拡大している。
資輸送に、初めてAn-124をチャーターして使用した。 ルワンダ難民救援隊 外来患者の診療:延べ約2100名 手術:約70件 給水量:計約7万トン 空輪派遣隊 輸送人員:延べ約3400名 輸送貨物:計約510トン [脚注の使い方] ^ “PKO、国際貢献とリスク カンボジア派遣(平成4年)”. 日本経済新聞
ミャンマー国軍が100人以上を殺害と 国軍記念日のデモで - BBCニュース ^ 日本ビルマ救援センター: ミャンマー(ビルマ)クーデターにおける声明文 日緬関係 人道援助(人道支援) 公式ウェブサイト 「避難民を見過ごさないで」ミャンマー支援30年超、NGO「日本ビルマ救援センター」が現地視察 - 2022年9月7日
、1971年に「(第二次)日本赤色救援会」が設立された。 主に赤軍派や革命左派、そして連合赤軍の支援を行っていたが、同志リンチ殺人事件(山岳ベース事件)が発覚したことで、四分五裂となり事実上活動を停止した。 高沢皓司、佐長史朗、松村良一編『戦後革命運動事典』新泉社、1985年 表示 編集 表示 編集
日本国民救援会(にほんこくみんきゅうえんかい)とは、日本の人権・法曹団体。略称は国民救援会がよく使われる。冤罪事件や警察など権力による人権侵害・政治弾圧事件の被害者その他労働事件等の被害者を救済、支援する活動を行っている。 「憲法を守り発展させる運動、改悪反対と悪法反対の運動」
国際赤色救援会(こくさいせきしょくきゅうえんかい、ロシア語: Международная организация помощи борцам революции、略称: МОПР)とは、かつて存在した革命運動弾圧犠牲者の救援を目的とする国際組織。ロシア語名の頭文字から、モップルと略称される。国際革命運動犠牲者救援会。