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救援連絡センター(きゅうえんれんらくセンター)は、主に「被逮捕者の救援を通じ、公権力による弾圧に反対する」という活動目標を掲げる日本の人権団体である。1969年に既存の日本国民救援会に対抗して、主として新左翼や労働運動、市民運動関係の被逮捕者の救援を目的に結成されたが、現在はその救援対象領域も拡大している。
(1)災害・危険などにあっている者を助けすくうこと。
、1971年に「(第二次)日本赤色救援会」が設立された。 主に赤軍派や革命左派、そして連合赤軍の支援を行っていたが、同志リンチ殺人事件(山岳ベース事件)が発覚したことで、四分五裂となり事実上活動を停止した。 高沢皓司、佐長史朗、松村良一編『戦後革命運動事典』新泉社、1985年 表示 編集 表示 編集
日本国民救援会(にほんこくみんきゅうえんかい)とは、日本の人権・法曹団体。略称は国民救援会がよく使われる。冤罪事件や警察など権力による人権侵害・政治弾圧事件の被害者その他労働事件等の被害者を救済、支援する活動を行っている。 「憲法を守り発展させる運動、改悪反対と悪法反対の運動」
本当の救いは「救いを悟る」ことによってのみ得られる 救いを悟っていない多くのクリスチャンは救われていない 悔い改めを繰り返すのは救われていない証拠であり、悔い改める必要はない 救われた者が犯す罪は成り立たないので悔い改める必要がない、悔い改める人は地獄の子だ、自分を罪人と思っている多くのクリスチャンは死後地獄に行く
救援車(きゅうえんしゃ)とは、鉄道事業者が使う事業用鉄道車両の一種である。災害、鉄道事故や除雪現場などに出動し、枕木等の応急復旧資材や工作機械の保管・運搬、作業員の休憩所代わりに用いられる。 日本国有鉄道(国鉄)では、戦前から職用車の一種として「非常用車」(客車) や救援
護人確保業務等委託費併せて、324億5500万円。 知的財産権については、日本弁理士会の内部組織である地域会が無料相談を行っている。 法律扶助協会 - 民事法律扶助事業は、2006年10月2日に当センターへ引継ぎ 日本司法支援センター評価委員会 日本弁理士会 [脚注の使い方] ^ 「日本司法支援センター設立」日弁連新聞
ものであり、心筋梗塞や脳卒中、頭部損傷等の重篤な患者に対する救急医療を行うことが目的とされている。このため、高度な救命医療に対応できる医師や看護師等を確保しておくことや集中治療室(ICU)を整備していることなどが必要とされている。 救命救急センターの要件 専用病床(おおむね20床以上)を有し、24時