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大利根橋1930-9-21 - 土木学会附属土木図書館 関東地方の道路一覧 戦前土木絵葉書ライブラリー - 土木学会附属土木図書館 大利根橋 国道第六号線利根川架梁縦断図 - 土木学会附属土木図書館 延長984米の大利根橋 (PDF) - 土木学会附属土木図書館 表示 編集 座標: 北緯35度53分26秒 東経140度03分21秒
しかし、有料橋だった当時、通行料金を嫌って、所要時間がさほど変わらない下流の境大橋へ迂回する車両が殆どであった。こうした事情から、当初は建設費用と用地費用の129億円を通行料金で徴収する計画であったが、結果として計244億円の債務を抱えたまま償還が破綻した。 鋼3連続桁橋×3 (9径間)(4車線) 利根川
利根橋(とねばし)は、群馬県前橋市石倉町1丁目と同紅雲町1丁目の間の利根川に架かる群馬県道109号石倉前橋停車場線の道路橋である。上流側にある群馬大橋の旧橋である。 1885年(明治18年)に初代利根橋が架橋された。当時としては珍しい通行料が無料の大橋で無賃橋とも呼ばれていた。 橋長は183 m、幅員は7.3 mで、長さ55 mとなる支間長約27
1921年(大正10年)初代となる大渡橋(長さ277間5分(505 m)三連鋼曲弦トラス橋)が架けられ、萩原朔太郎は『郷土望郷詩』で題材とした。 1943年(昭和18年)にRCゲルバー桁橋に架け替えられた。この橋はカスリン台風により一部が流失し、その箇所を鋼トラス桁を使用して復旧した。 1988年(昭和63年)10月今日の橋となった。
茨城県北相馬郡利根町押付本田から、龍ケ崎市、稲敷郡河内町、稲敷市を東に流れ、稲敷市本新付近で霞ヶ浦に注ぐ。 印旛沼・手賀沼干拓の際、利根川の水位を下げる為に江戸時代寛文年間に付け替えた利根川の新川である。開削作業は1662年(寛文2年)に起工、上流側(押付
人助け橋(お助け橋)」と称される。この橋も火の手が迫っていたが、警察官や在郷軍人たちが、避難民の荷物を全て川に捨てさせたことで、何とか難を逃れることができた。 現在でも橋の西詰にある久松警察署浜町交番敷地裏に「大震火災記念碑」、および「人助け
茨城県南部, 北相馬郡の町。 利根川下流北岸にあり, かつては河港として栄えた。
(1)生まれつき賢いこと。 利発なこと。 また, そのさま。 利口。