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三丁目停留所・新宿二丁目停留所・新宿一丁目停留所・四谷四丁目停留所・四谷三丁目停留所・四谷二丁目停留所・四谷見附停留所が設置されていた。1968年(昭和43年)2月に廃止。都03系統の前身。 12系統(新宿駅前 - 両国駅前) JR新宿駅からJR四ツ谷駅までの経路は11系統と重複路線。JR四ツ谷駅
新潟運輸株式会社(にいがたうんゆ)は、新潟県を本拠に関東・近畿・中部・東北に物流ネットワーク[要曖昧さ回避]を持つ、特別積合せ貨物運送事業を中心とする総合運輸業会社である。 社章は赤色で筆書き風の丸印に「運」の字をあしらう形になっている上、グループ企業に丸運建設や丸運交通等を有していることから地元で
を接続するだけで、すぐにでも列車の直通運転が可能である。また、東海道・山陽新幹線の車両基地(東京修繕車両所)が近くにある。その他に、真隣にみなとが丘ふ頭公園や、留置線隣の道路を南に進むと環七通りと大田市場の裏手に突き当たる。 ^ a b c d e f g h i j k l m
八戸運転所に改称。 八戸客貨車区 1951年(昭和26年)4月1日 - 尻内客貨車区発足。 1961年(昭和36年)7月6日 - 尻内管理所発足に伴い、車両科編入。 1969年(昭和44年)2月10日 - 尻内管理所廃止により、尻内客貨車区復活。 1971年(昭和46年)4月1日 - 八戸客貨車区に改称。 時期不明
伊勢運輸区(いせうんゆく)は、三重県多気郡多気町多気にある東海旅客鉄道(JR東海)東海鉄道事業本部所属の運転士・車掌が所属する乗務員区所。区所名称から伊勢市内に所在と連想されがちだが、紀勢線多気駅構内に位置している。2016年(平成28年)3月31日をもって伊勢車両区が検修部門を廃止し、伊勢市駅構内
品川車掌区久里浜支区設置。 1959年4月20日 - 品川車掌区久里浜支区を廃止し、品川車掌区大船派出を設置。 1975年2月7日 - 品川車掌区大船支区に改称。 1988年10月26日 - 大船車掌区に昇格。 2000年7月1日 - 大船車掌区に大船電車区運転士部門を統合し、大船運輸区発足。 表示 編集
神領運輸区(じんりょううんゆく)は、愛知県春日井市にある東海旅客鉄道(JR東海)東海鉄道事業本部管轄の運転士・車掌が所属する乗務員区所である。また、同じ庁舎内には神領車両区がある。 19xx年:神領電車区が発足 1987年4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道(JR東海)に継承される。
1989年(平成元年)2月1日:名古屋運転区の一部行路を移管し、運転士と車掌が所属する亀山運輸区になる。 1990年(平成2年)3月1日:車掌行路の一部を伊勢運輸区に移管。 関西本線:亀山〜名古屋 紀勢本線:亀山〜多気 参宮線:全線 伊勢鉄道伊勢線:全線 村上心『日本国有鉄道の車掌と車掌区』成山堂書店、2008年、ISBN