新旭駅 (江若鉄道) とは? - 日本語辞典 Mazii

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新旭駅 (江若鉄道)

新旭駅（しんあさひえき）は、かつて滋賀県高島郡新旭町大字北畑（現在の高島市新旭町北畑）にあった江若鉄道の駅（廃駅）。当駅は1931年（昭和6年）1月、江若鉄道の安曇 - 近江今津間の開通に合わせて開業した。この区間は当初1930年（昭和5年）8月末の開通を見込んでいたものの、安曇駅と当駅

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江若鉄道

た。戦後もガソリンカーのディーゼルエンジン化、国鉄中古気動車の大量導入を進め、西日本きっての気動車保有私鉄となった。戦前製車両は戦後、経年による台枠垂下対策の措置としてトラスバー補強工事を施された事例が多く見られた。 C1形キニ1・キニ2 1931年川崎車両製ガソリンカー。近江今津延伸開業に備えてC

新旭駅

新旭駅（しんあさひえき）は、滋賀県高島市新旭町旭にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B15。高島市役所の最寄り駅であるが、官公庁の中心は隣の近江今津駅の周辺である。湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道にも、同名の駅が存在した。詳細は新旭駅 (江若鉄道)

堅田駅 (江若鉄道)

列車交換が可能な交換駅。江若鉄道では比較的大規模な駅で、1955年（昭和30年）ころには駅長や助役をはじめ出札係や駅手など5、6人の駅員が配置されていた。開業から数年間の年間乗降客数・貨物取扱量の状況は以下の通り。堅田の中心地であり、住宅も多い。駅前には江若バスの車庫が置かれていた。

近江舞子駅 (江若鉄道)

近江舞子駅（おうみまいこえき）は、かつて滋賀県滋賀郡志賀町大字南小松（現在の大津市南小松）にあった江若鉄道の駅（廃駅）。琵琶湖の代表的な水泳場である近江舞子水泳場のうち、中浜（雄松崎）の最寄り駅として多くの水泳客で賑わう駅であった。当駅は1926年（大正15年）、江若鉄道の近江木戸駅 -

近江今津駅 (江若鉄道)

近江今津駅（おうみいまづえき）は、かつて滋賀県高島郡今津町今津住吉（現在の高島市今津町住吉）にあった江若鉄道の駅（廃駅）。同鉄道の終着駅であった。近江今津駅は1931年（昭和6年）1月1日、江若鉄道の安曇 - 近江今津間の開通に合わせて開業した。江若鉄道の最初の開通区間である三井寺 -

北小松駅 (江若鉄道)

北小松駅（きたこまつえき）は、かつて滋賀県滋賀郡志賀町大字北小松（現在の大津市北小松）にあった江若鉄道の駅（廃駅）。当駅は1927年（昭和2年）4月、江若鉄道線が雄松駅から当駅まで延伸したのに合わせて開業した。同年12月には北小松より先、大溝駅まで路線が延伸する。 1927年（昭和2年）

新旭川駅

新旭川駅（しんあさひかわえき）は、北海道旭川市東8条6丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。事務管理コードは▲121801。駅番号はA30。所属線の宗谷本線に、当駅を起点とする石北本線が乗り入れるが、石北本線の列車に当駅始終着の列車はなく、全て旭川駅方面へ直通する。

旭駅

旭駅（あさひえき）旭駅 (千葉県) - 千葉県旭市にあるJR東日本総武本線の駅。旭駅 (高知県) - 高知県高知市にあるJR四国土讃線の駅。旭駅 (北海道) - 北海道紋別郡上湧別町にあったJR北海道名寄本線の駅。鹿島旭駅 - 茨城県鉾田市にある鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の駅。尾張旭駅 - 愛知県尾張旭市にある名鉄瀬戸線の駅。