新潟交通観光バスとは? - 日本語辞典 Mazii

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新潟交通観光バス

新潟交通観光バス株式会社（にいがたこうつうかんこうバス）は、新潟県新潟市東区に本社を置き、同市中心部を除く同県下越地方ほぼ全域の路線バスと、同社グループの貸切バスなどバスの運行を行う企業。新潟交通の地域子会社にあたり、同社の連結子会社である。 1986年3月7日、新潟交通の貸切バス部門が下越地方側と

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新潟交通

不振の影響もあり2002年3月末には633億円にまで達した（2011年3月期決算時点では約410億円にまで減少している）。コロナ禍により収益が悪化しているとのことで交通体系維持を前提として新潟市より補助金が投入されることとなった。[4] 1980年代の新潟県庁移転前後と2015年のにいがた新バスシ

泉観光バス (新潟県)

新潟県・千葉県ではグリーン経営に次ぎ県内初事業所となり、安全性評価認定では最高ランクの「三ツ星」を獲得した。 1980年9月、有限会社関塚運送（せきづかうんそう）として設立。軽トラック3台で起業し、市内周辺の物資輸送を主たる事業とした。事業拡大により1992年、株式会社丸五急送（まるごきゅうそう）を設立した。

山梨交通観光バス

2012年10月1日、山交タウンコーチに吸収合併された。貸切バス事業の他、廃止代替バス4路線および中央市コミュニティバスの運行を行っていた。 1954年 - 山梨交通・富士急行が株を持ち合う貸切バス専業の山梨観光自動車株式会社として設立 1989年 - 富士急行が山梨交通に株式を譲渡、山梨交通直系の貸切バス事業となる 1997年 -

庄内交通観光バス

庄内交通観光バス株式会社（しょうないこうつうかんこうバス）は、かつて山形県鶴岡市に本社を置いた、庄交ホールディングス傘下のバス事業者である。 2002年4月1日に、庄内交通観光バスと庄交ハイヤーの2社が合併して「庄内交通バス・ハイヤー」となったが、2012年4月1日に再び分社、社名も「庄内交通観

観光バス

観光バス（かんこうバス）は、「観光を主目的としたバスの運行形態」、あるいは「観光を主目的としたバスそのもの」のこと。観光バスには多様な形態があり、広義の観光バスには貸切バス事業によるものと乗合バス事業によるものを含むが、狭義には貸切バス事業によるもので都市間ツアーバスなどを除いたものをいう。

バスカード (新潟交通)

括弧内はプレミア金額を含めた利用可能金額。 1000円（1100円分） 3000円（3300円分） 5000円（5500円分） 10000円（11000円分）基本図柄はそれぞれ「日本海に沈む夕日」（1000円券）、「新潟市歴史博物館」（3000円券）、「新潟スタジアム（東北電力ビッグスワンスタジアム）」（5000円券

鹿児島交通観光バス

鹿児島交通観光バス（かごしまこうつうかんこうバス）は、鹿児島県鹿児島市に本社を置く貸切バス専業の事業者である。鹿児島県の薩摩、大隅、種子島、屋久島などの交通・観光事業者各社とともに「いわさきグループ」を構成している。 2006年9月1日から一部の貸切バスが、解散した南九州バスネットワークから移管した