鹿児島交通観光バスとは? - 日本語辞典 Mazii

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鹿児島交通観光バス

鹿児島交通観光バス（かごしまこうつうかんこうバス）は、鹿児島県鹿児島市に本社を置く貸切バス専業の事業者である。鹿児島県の薩摩、大隅、種子島、屋久島などの交通・観光事業者各社とともに「いわさきグループ」を構成している。 2006年9月1日から一部の貸切バスが、解散した南九州バスネットワークから移管した

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Các từ liên quan tới 鹿児島交通観光バス

鹿児島交通

2020年4月1日鹿児島市営バス39路線のうち20路線を民間移譲に伴い、20路線のうち半分の10路線を当社に譲受され継承（残り10路線は南国交通が引き継ぐ）。下記のうち、☆は旧いわさきバスネットワーク・★は旧三州自動車の営業所。鹿児島営業所鹿児島市浜町120-8 鹿児島西営業所鹿児島市星ヶ峯5丁目39-1

新潟交通観光バス

新潟交通観光バス株式会社（にいがたこうつうかんこうバス）は、新潟県新潟市東区に本社を置き、同市中心部を除く同県下越地方ほぼ全域の路線バスと、同社グループの貸切バスなどバスの運行を行う企業。新潟交通の地域子会社にあたり、同社の連結子会社である。 1986年3月7日、新潟交通の貸切バス部門が下越地方側と

山梨交通観光バス

2012年10月1日、山交タウンコーチに吸収合併された。貸切バス事業の他、廃止代替バス4路線および中央市コミュニティバスの運行を行っていた。 1954年 - 山梨交通・富士急行が株を持ち合う貸切バス専業の山梨観光自動車株式会社として設立 1989年 - 富士急行が山梨交通に株式を譲渡、山梨交通直系の貸切バス事業となる 1997年 -

庄内交通観光バス

庄内交通観光バス株式会社（しょうないこうつうかんこうバス）は、かつて山形県鶴岡市に本社を置いた、庄交ホールディングス傘下のバス事業者である。 2002年4月1日に、庄内交通観光バスと庄交ハイヤーの2社が合併して「庄内交通バス・ハイヤー」となったが、2012年4月1日に再び分社、社名も「庄内交通観

鹿児島市交通局

2021年（令和3年）3月26日：鹿児島駅前電停建替工事のため、鹿児島駅前 - 桜島桟橋通電停間が運休。 2020年（令和2年）4月1日：バス16路線を鹿児島交通、南国交通に移譲。 2021年（令和3年）4月1日：バス4路線を南国交通に移譲。 2023年（令和5年）10月1日：バス路線の運賃を全線均一230円に統一。

観光バス

観光バス（かんこうバス）は、「観光を主目的としたバスの運行形態」、あるいは「観光を主目的としたバスそのもの」のこと。観光バスには多様な形態があり、広義の観光バスには貸切バス事業によるものと乗合バス事業によるものを含むが、狭義には貸切バス事業によるもので都市間ツアーバスなどを除いたものをいう。

鹿児島交通鹿児島西営業所

- 魚見ヶ原（金生町・天文館・鹿児島中央駅・広木経由）【18】西田本通 - 魚見ヶ原（中央駅西口・広木経由）【18】北ふ頭 - 魚見ヶ原（金生町・天文館・鹿児島中央駅・広木経由）【18】鹿児島駅前 - 魚見ヶ原（金生町・天文館・鹿児島中央駅・広木・大学病院前経由）【18】北ふ頭 - 魚見

鹿児島

薩摩藩の別名。薩摩藩統治下の鹿児島郡内に位置した鹿児島城の城下町とその周辺の村（これを近在と呼ぶ）の総称 1889年（明治22年）の市制町村制施行に伴い、城下町の47町及び3近在村は鹿児島市、その他の近在の村は西武田村、中郡宇村、吉野村、伊敷村となった。現在の鹿児島市の内、本庁管内・吉野支所管内・伊敷支所管内に当たる。