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新千歳空港と高速道路を結ぶ新たなネットワーク形成を目的に平成13年度から追加ICの調査を始めた。これは、新千歳空港の利便性向上や既存の千歳ICが市街地を経由するため、空港利用者の定時性向上を計ることが主な理由であった。 2007年(平成19年)、高橋はるみ知事が千歳臨空工業団地に近い千歳市泉沢地区にインターチェンジを設置する方針を発表。
2020年(令和2年)10月23日:当IC設置の連結許可が下りる。 2024年(令和6年)度:阿寒IC - 釧路西IC間開通に伴い、供用開始予定。 釧路空港 釧路市動物園 釧路市丹頂鶴自然公園 釧路湿原国立公園 直接接続 北海道道952号山花鶴丘線 通行料金は無料のため、料金収受設備の設置の予定はなし。 E38 道東自動車道 阿寒IC
形式:PC単純プレテン中空床版桁橋 竣工:2006年度 施工:オリエンタル建設 取付道路終点側の玉川村吉字宮ノ前に位置し、一級水系阿武隈川水系泉郷川支流金波川を渡る。総工費は2億4700万円。 福島空港インターランプ2号橋 全長:65.0m 主径間:35.6m 幅員:7.0(14.5)m 形式:2径間鋼連続鈑桁橋
調布飛行場 - 新島空港 (1979年3月路線開設) 新島村役場から車で約5分。 新島村ふれあいバス各線より「健康センター前」停留所降車、徒歩10分。繁忙期のみ「飛行場前」降車、徒歩0分。 空港ターミナル内 空港ターミナルビルと滑走路 新島空港に駐機するドルニエ228(JA34CA) 新島空港空撮 [脚注の使い方]
滑走路は2本あり、旅客機は主に海沿いに設けられたB滑走路を使用する。B滑走路の東側に設けられ、北東から南西へ伸びる副滑走路のA滑走路は、主に使用事業の軽飛行機およびヘリコプターが使用する。 空港ターミナルビルは、B滑走路の南側中央部に設けられたエプロンに面し、その西側には併設される航空
都高速神奈川7号横浜北線と接続した。この時には、まだ一般道から横浜北線への出入りはできなかった。 2020年(令和2年)3月22日には首都高速神奈川7号横浜北西線も接続し、横浜北線と横浜北西線から一般道へ接続する横浜港北出入口(よこはまこうほくでいりぐち)も供用開始された。 1965年(昭和40年)12月19日 :
萩・石見空港インターチェンジ(はぎ・いわみくうこうインターチェンジ)は、島根県益田市飯田町にある、山陰自動車道(益田道路)のインターチェンジである。 2007年(平成19年)3月24日:高津IC - 須子IC間の開通により供用開始。 島根県道331号石見空港飯田線(地域高規格道路石見空港道路) 島根県道・山口県道14号益田阿武線
航空機が発着し, 旅客や貨物の乗降が行われる公共用の飛行場。 空港整備法によって指定され, 国際路線用(第一種), 主要国内路線用(第二種), 地方の航空輸送用(第三種)に分かれる。 エア-ポート。