Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
2020年(令和2年)12月現在、新潟中央JCT(新潟県新潟市江南区) - 朝日まほろばIC(新潟県村上市)間、あつみ温泉IC(山形県鶴岡市) - 遊佐比子IC(山形県遊佐町)間、象潟IC(秋田県にかほ市) - 河辺JCT(秋田県秋田市)間が開通している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、秋田自動車道(河辺JCT
蓮田スマートIC(宇都宮方面出口)供用開始。 10月12日 : 岩槻IC - 佐野藤岡IC間の最高速度を120 km/hに引き上げ。 2023年(令和5年) 3月25日 : 菅生スマートIC供用開始。 9月10日 : 都賀西方スマートIC供用開始。 2024年(令和6年)3月20日 : 花巻PAスマートIC供用開始予定。
東海北陸自動車道(とうかいほくりくじどうしゃどう、英語: TOKAI-HOKURIKU EXPWY)は、愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、東海地方と北陸地方を結ぶ高速道路(高速自動車国道)である。略称は東海北陸道(とうかいほくりくどう)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、能越
東海自動車株式会社(とうかいじどうしゃ、TOKAI JIDOSHA CO.,LTD. )は、静岡県伊東市に本社をおく小田急グループの企業。東海バスを始めとする東海グループの持株会社であるとともに、不動産業、レストハウス事業、索道事業(小室山観光リフト)、関係会社の事務受託業などを営む。
ベルトを製造する国内唯一のメーカー「シーヴイテック」の子会社「シーヴイテック北海道」が進出している。 創業当初から環境保全活動や緑化活動に努めており、日本緑化センターの『緑化優良工場等表彰』会長賞、北海道経済産業局の『緑化優良工場等北海道経済産業局長表彰』、『北国の省エネ・新エネ
北関東自動車道(きたかんとうじどうしゃどう、英語: KITA-KANTO EXPWY)は、群馬県高崎市の高崎ジャンクション (JCT) から栃木県の東北自動車道を経由し、茨城県水戸市の水戸南インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。 略称は北関東道
道東自動車道(どうとうじどうしゃどう、英語: DOTO EXPWY)は、北海道千歳市の千歳恵庭ジャンクション (JCT) から、北海道釧路市の阿寒インターチェンジ (IC) 及び足寄郡足寄町の足寄ICに至る高速道路である。 略称は道東道(どうとうどう)、十勝地方の通行区間の愛称は「十勝スカイロード」
黒川郡大衡村。 東北を中心に地域一体となったものづくりを介し、コンパクトカーを製造してトヨタグループのグローバル戦略の一翼を担うことを目指す。2015年7月には、従来、ダイハツ工業に委託していたシエンタを世代交代を機に宮城大衡