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協定、日中漁業協定、日ロ漁業協定(日ソ漁業協定)のいずれかを指すことが多い。 日韓漁業協定 日中漁業協定 日ロ漁業協定 日ソ地先沖合漁業協定 日ソ漁業協力協定 北方四島周辺操業枠組協定 太平洋島嶼国、アフリカ諸国の200海里水域内においては、政府間協定あるいは民間契約により、日本漁船が操業している。
日中漁業協定(にっちゅうぎょぎょうきょうてい)は、日本と中華人民共和国の間で結ばれている漁業協定。 歴史的には、以下の3つに大別される。 日中国交回復以前 1975年旧協定 2000年新協定 『2000年新協定』は、1997年11月に調印し、2000年6月に発効した『漁業に関する日本国と中華人民共和国との間の協定』である。
「漁業協同組合」の略。
日韓大陸棚協定(にっかんたいりくだなきょうてい)とは、1974年1月30日ソウルで日本と韓国が署名した2つの条約の通称である。正式名称は「日本国と大韓民国との間の両国に隣接する大陸棚の北部の境界画定に関する協定」(略称:北部協定)、および「日本国と大韓民国との間の両国に隣接する大陸棚
日韓通貨スワップ協定(にっかんつうかスワップきょうてい)とは、日本の日本銀行と大韓民国の中央銀行である韓国銀行の間で締結されていた通貨スワップ協定、および日本の財務省と韓国銀行との間の通貨スワップ協定(交換)の総称。日本円と韓国ウォンの一定額を、あらかじめ決定した為替レートで通貨交換する協定である。
ラスチックゴミが海洋に新たに流れ出ていると推定されているが、英国の研究グループは北大西洋でのプラスチックごみのトラブルが2000年以降に10倍に増えたと指摘し、ごみのうち半分は網など漁業由来だったと分析した。さらに、海底を根こそぎ浚う底引き網漁(トロール漁)では、炭素を貯蔵するサンゴ礁や海洋堆積物を破壊することから、最大
(1)協議してきめること。 また, その内容。
組合員に出資をさせない組合は信用事業・共済事業を行うことができない。 漁協の組合員は資格により正組合員と准組合員に大別される。正組合員は、①組合の地区内に住所を有し、かつ90〜120日の間で定款に定める日数を超えて漁業を営みまたは従事する漁民、②漁業生産組合