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江戸時代は北陸街道の道筋として、冬期に流路部分に幅3尺の丸太橋を架けており、3文の橋銭を徴収していた。丸太が流失した際は竿越をしていた。 明治維新後の1883年(明治16年)には川目ごとに狭隘の板橋を架設し、橋銭(人3厘、牛馬6厘、荷車1銭2厘)を徴収していた。洪水でいつも通行止めになるため本格
(1)陰暦五月のこと。 早苗月(サナエヅキ)。 ﹝季﹞夏。
1910年、樺戸集治監の五十嵐典獄は月形・岩見沢間に橋を架けることを計画した。しかし、月形住民が町のにぎわいを岩見沢へ取られてしまうことを心配して計画に反対し、流れてしまっていた。そのころの2町村間は渡船で対岸に渡るしか方法はなかった。 この近くには最初月形橋という吊橋が架かっていた。1940年代に入ってから工事を始めたの
月輪大橋(つきのわおおはし)は、福島県耶麻郡猪苗代町にある道路橋である。本稿では、本橋を含む金曲バイパス開通以前の国道49号が経由していた橋である小金橋についても述べる。 全長:193.5m 主径間:39.7m 幅員:9.5(13.0)m 形式:5径間鋼連続鈑桁橋 竣工:2004年 施工:日本車輌製造
東経129度26分18秒 生月大橋(いきつきおおはし)は、長崎県平戸市の平戸島と生月島を両島を隔てる辰の瀬戸を跨いで連絡する道路橋(トラス橋)である。この橋の開通で離島だった生月島は平戸島と平戸大橋を通じて九州本土とつながった。 全区間を生月大橋有料道路の一部として長崎県道路公社が管理していたが、2010年4月1日より無料開放された。
富山県の七大河川(黒部川、片貝川、早月川、常願寺川、神通川、庄川、小矢部川)の一。 中流域は河岸段丘が発達している。中村段丘は2つの段丘面を形成し、下段は巨磔を含む岩石段丘となっているなど、いくつもの岩石段丘を形成している。 河口部には早月川河川敷の水溜りという名の池がある。 魚津市三ケ 早月橋(はやつきはし)より上流
月の輪大橋(つきのわおおはし)は、福島県福島市にある道路橋である。 全長…317.9m 最大支間長…67.0m 幅員…11.5m 形式…5径間連続鋼箱桁橋 竣工…1995年(平成7年)7月 福島市東部を流れる一級河川阿武隈川を渡る橋であり、福島県道387号飯坂保原線を通す。 全長317
月夜野大橋竣工。同年土木学会田中賞作品部門を受賞。 1985年(昭和60年)9月30日 - 開通。 月夜野大橋では、竣工後もたわみの計測が長期的に計測され、貴重なデータであるとともに、有ヒンジラーメン橋では予測値の倍以上のたわみが記録されている。 利根川 徒渉橋 - ふれあい橋 - 月夜野大橋 - 地蔵橋 - 沼田大橋 [脚注の使い方]