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新木場駅(しんきばえき)は、東京都江東区新木場一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京臨海高速鉄道(TWR)の駅である。 以下の3社3路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。 東京地下鉄(東京メトロ): 有楽町線 - 当駅が終点。小竹向原駅
春木場駅(はるきばえき)は、岩手県岩手郡雫石町上野観音堂にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)田沢湖線の駅である。 1964年(昭和39年)9月10日:国鉄橋場線雫石 - 赤渕間延伸時に開設。旅客のみ取扱う無人駅。 1966年(昭和41年)10月20日:路線改編に伴い、田沢湖線の駅となる。
材木を蓄えておく所。 また, 材木商が多く集まり住んでいる所。 特に, 江戸の深川, 大坂の立売堀(イタチボリ)が有名。
東京都江東区南部の地名。 元禄年間(1688-1704), 江戸幕府の払い下げ地に材木問屋や貯木場が形成されたことに由来する。 南の埋立地に新木場がある。
(1)伐採した木を集めておく, 山間の狭い平地。 仕事場・休憩場などにも利用する。 木木場(キコバ)。 馬場(マバ)。 馬止(マド)め。
木場茶屋駅(こばんちゃやえき)は、鹿児島県薩摩川内市木場茶屋町にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。 当駅に停車する列車は上下それぞれ、昼間は1時間に1本であるが、朝夕は1時間に1 - 3本の電車が運転される。鹿児島方面電車は多くが鹿児島中央行であるが、鹿児島・国分・都城・宮崎行も
木場駅(きばえき)は、新潟県西蒲原郡黒埼町(現在の新潟市西区)木場にあった新潟交通電車線の駅。 地上駅。平日午前のみ業務を行う簡易委託駅であった。相対式ホーム2面2線を有し、両ホームが構内踏切によって連絡していた。駅舎には出札窓口の他、自動販売機、トイレ(汲取式)などが設置されていた。
西蒲原郡金巻村、板井村、黒鳥村、鳥原村と合併し、黒埼村となり消滅。 木場村は、合併した村名を継承する以下の大字で構成される。 木場(きば) 1889年(明治22年)まであった木場村の区域。現在の新潟市西区木場。 木場村受(きばむらうけ) 1889年(明治22年)まであった木場村受の区域。現在の新潟市西区木場。 大潟(おおがた)