東京都道210号下地波浮港線とは?

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東京都道210号下地波浮港線

東京都道210号下地波浮港線（とうきょうとどう210ごうくだっちはぶみなとせん）は、東京都大島町差木地下地と大島町波浮港とを連絡する一般都道である。起点：東京都大島町差木地下地（大島循環線交点）終点：東京都大島町波浮港延長：1,522m 東京都大島町東京都道208号大島循環線『東京都道路現況調書

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波浮港

台（北緯三四度四一分九秒東経一三九度二六分三六秒）から一三四度三〇分一九〇メートルの地点から一二八度四五〇メートルの地点まで引いた線、同地点から二一八度六八〇メートルの地点まで引いた線、同地点から三〇八度に引いた線及び陸岸により囲まれた海面」と定められている。

東京都道241号沖港北港線

母島の中心地である沖村を起点に北に延びて北村に至る「北進線」(10.2 km) と、南に延びて中ノ平に至る「南進線」(3.8 km) に分かれる。南進線の終点には都道最南端を示す看板が立てられている。起点：小笠原村母島字元地終点：小笠原村母島字衣館路線延長：13,520 m（実延長、2013年4月1日現在）

国道210号

道入口交差点）とを結ぶ一般国道の路線で、主な通過地は、福岡県うきは市、大分県日田市、玖珠郡玖珠町、九重町、由布市、大分市宮崎である。別名、久留米 - 玖珠間が筑後街道、由布院 - 大分間が豊後街道ともよばれる。ほぼ全区間でJR九州の久大本線と平行するルートを通っている。概ね、大分自動車道

東京地下鉄道

90年前にあった「地下鉄ストア」の謎を追え - 東京地下鉄、2020年4月22日閲覧。 ^ 時刻を表す数字は頂点の「12」のみで、1・11時の位置が「地」、以下2・10時が「下」、3・9時が「鉄」、4・8時が「ス」、5・7時が「ト」、6時が「ア」と、線対称に上から「地下鉄ストア」となっており、夜間は

波浮港村

1908年（明治41年）4月1日 - 伊豆大島への島嶼町村制の施行に伴い、波浮港村が単独で村制施行し波浮港村が発足。 1940年（昭和15年）4月1日 - 伊豆諸島の島嶼町村制が普通町村制に移行。 1955年（昭和30年）4月1日 - 元村、岡田村、泉津村、野増村、差木地村との合併により大島町が発足。同日波浮港村廃止。

波浮の港

『ポケット社史音・その歩み・その夢ビクター音の開発史』ダイヤモンド社、1967年、40頁。 ^ 西部邁「最も滑稽なのは最もやり甲斐のあること　病妻への鍼灸八年間」『中央公論』2013年10月号、151頁。波浮の港の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト『波浮の港』 -

港区 (東京都)

コンラッド東京（汐留）パークホテル東京（汐留）ザロイヤルパークホテル東京汐留（汐留）ストリングスホテル東京インターコンチネンタル（港南）東京プリンスホテル（芝公園）ザ・プリンスパークタワー東京（芝公園）品川プリンスホテル（高輪）グランドプリンスホテル高輪（高輪）グランドプリンスホテル新高輪（高輪）

東京都道457号駒込宮地線

東京都道457号駒込宮地線（とうきょうとどう457ごうこまごめみやじせん）は、東京都文京区と荒川区を結ぶ一般都道。全線が環状4号線に属している。起点：文京区千駄木3丁目（道灌山下交差点、東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線交点）終点：荒川区西日暮里1丁目（宮地交差点、東京都道306号王子千住夢の島線・東京都道313号上野尾竹橋線交点）