Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
NTTデータ B-4地区 京王品川ビル - 電通国際情報サービス本社など この地区では羽田空港による高さ制限(制限表面)があり、150mを超える建物は建たなかった。 2003年10月1日に東海道新幹線の駅が開業した品川駅からの通路や広場、自動車の地下通路や駐車場なども整備され、一大オフィス街を形成している。
東京都道414号四谷角筈線(とうきょうとどう414ごう よつやつのはずせん)は、東京都特例都道である。 新宿区四谷と西新宿を神宮外苑経由で結ぶ。JR中央線付近を通過し、国道20号を南側に迂回する形状になっている。路線名の角筈は、終点である西新宿地域の旧町名。神宮外苑を通過する部分が環状になっており
東京都道480号品川埠頭線(とうきょうとどう480ごう しながわふとうせん)は、東京都港区から品川区に至る特例都道である。大部分が6車線で、品川埠頭の連絡道である。 起点:東京都港区港南一丁目(新港南橋交差点=東京都道316号日本橋芝浦大森線交点) 終点:東京都品川区東品川二丁目(天王洲アイル交差
二股トンネル(現道、加茂郡八百津町) 達原トンネル(岐阜県恵那市) 長野県 売木トンネル(売木峠バイパス、長野県下伊那郡売木村 - 同郡阿南町) 清水トンネル(長野県下伊那郡天龍村 - 飯田市) 岐阜県 うすずみ桜の里・ねお(本巣市) 半布里の郷 とみか(加茂郡富加町) そばの郷らっせぃみさと(恵那市) 上矢作ラ・フォーレ福寿の里(恵那市)
東京都道421号東品川下丸子線(とうきょうとどう421ごう ひがししながわしもまるこせん)は、東京都品川区東品川四丁目から大田区千鳥三丁目までの全長約6.4kmの特例都道である。通称池上通り(いけがみどおり)、大森周辺では柳本通りとも呼ばれる。 起点 - 東京都品川区東品川四丁目
差する。一部流路は直線化され、屈曲した旧河道も一部、残っている。 また、日野台地の北限にもなっており、この川以北は加住丘陵となっている。 上流側から 熊野堂橋 宮下橋 勝手神社橋 滝山橋 左入橋 新左入橋 新権水橋 八方地橋 青木橋(八王子バイパス) 西野橋 万年橋 田島橋 谷地川橋梁(八高線) 新日向橋
b c #外部リンク「代沢せせらぎ緑道」を参照。 ^ 下水は目黒川に並行して走る目黒川幹線を経て、森ヶ崎水再生センターへと送られている。淡島通りやや東に越流枡があり、大雨時には目黒川へも水を流している。そのため大雨のときに越流してくる生下水の水によって水質は悪化し、かつてのように水が褐色に濁り、悪臭を放つ。
新宿駅西口に位置する新宿副都心にある都市計画街路のひとつで、都道新宿副都心四号線は特例都道新宿副都心線を代表する路線である。 起点は地上と地下の二層構造の駅前広場で、西新宿を東西に貫き、都庁前駅が地下に所在。整理コードは3504。 新宿副都心四号線を含めた新宿区新宿副都心街路