東日本高速道路東北支社とは?

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東日本高速道路東北支社

方の高速道路、自動車専用道路、トラックターミナルなどの管理運営を行っている。宮城県仙台市宮城野区榴岡一丁目1番1号 JR仙台イーストゲートビル横手管理事務所：秋田県横手市柳田字大谷地26-11（秋田道横手ICに併設）管轄は秋田道湯田IC-協和IC間および湯沢横手道路（有料区間全線）。

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東日本高速道路

東日本高速道路株式会社（ひがしにほんこうそくどうろ、英: East Nippon Expressway Company Limited）は、高速道路株式会社法に基づき設立された日本の特殊会社。通称はNEXCO東日本（ネクスコひがしにほん）。東京都千代田区に本社を置く。NEXCO3社のうちの一つで

東海高速道路

東海高速道路（トンへこうそくどうろ）（65号線）は、釜山広域市海雲台区から日本海沿岸を経由して江原特別自治道束草市までを結ぶ高速国道である。2007年現在、東海市から襄陽郡までの62.1kmと釜山広域市海雲台区から蔚山広域市中区までの47.1kmが使用されている。2004年に従来の路線から新路線に移設された。

嶺東高速道路

嶺東高速道路（ヨンドンこうそくどうろ）（50号線）は、仁川広域市南洞区から京畿道を経由して江原特別自治道江陵市までの全長234kmに至る高速道路である。 1971年 12月1日 : 新葛 JCT - セマル IC（101.1km）間開通（暫定2車線） 1972年 1月1日 : 新葛 JCT - セマル

東名高速道路

日本道路公団が建設省から事業を引き継いだ段階で、静岡県西部の焼津 - 三ヶ日間の大比較線が残されていた。建設省が大比較線を残したのはいずれも決っしえなかったためである。よって公団の手で改めて比較調査を行った。大比較線は3ルート用意され、この中から、経済効果、建設費用、工事の難易度、走行安全性といっ

東京高速道路

016年閉鎖）・八重洲出入口を発着地とする場合は、本道路を含む経路で計算される場合があるが、その場合でも本道路区間は料金距離に含まれない。道路の高架下をテナントビルとして不動産賃貸事業を行っている。高架下のビルは14棟、10万m2の貸室スペースを有し商店街（銀座ナイン、銀座コリドー街、銀座ファイ

東北日本

東北日本（とうほくにっぽん、とうほくにほん）とは、地質学において、地質構造をもとに日本を大きく2つに分けたとき、東北側に位置する地域。フォッサマグナの発見当初から、2つの地体が大きく動いてフォッサマグナが形成されたと考えられており、その両側の地帯を分け、南西側を西南日本、北東側を東北日本と呼ぶようになった。

日本貨物鉄道東北支社

日本貨物鉄道 > 日本貨物鉄道東北支社日本貨物鉄道東北支社（にほんかもつてつどうとうほくししゃ）とは、日本貨物鉄道（JR貨物）の支社の一つ。支社の所在地は宮城県仙台市青葉区五橋1丁目1-1（東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本部内）。国鉄時代の仙台・盛岡・秋田の3ヶ所の鉄道管理局における貨物部

新東名高速道路

新東名高速道路（しんとうめいこうそくどうろ、英語: SHIN-TOMEI EXPWY）は、神奈川県海老名市から静岡県を経由し愛知県豊田市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新東名高速（しんとうめいこうそく）・新東名（しんとうめい）・第二東名（だいにとうめい）など。国土開発幹線自動車道の路線