東武キハ2000形気動車とは? - 日本語辞典 Mazii

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東武キハ2000形気動車

両向けには1950年代後半まで新製されていた。車内運転台付近 1954年以降熊谷線のみで使用され、他線で使用されることもなく、また当初の3両以降の増備も行われなかった。閑散時は単行、ラッシュ時は2両編成を組んで1両

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Các từ liên quan tới 東武キハ2000形気動車

関東鉄道キハ2000形気動車

寺田裕一『ローカル私鉄車輌20年東日本編』（JTB）2001年、p.170 ^ “つり革になぜコロッケが!? 関東鉄道に「コロッケトレイン」登場トレインとフェスで景気も「揚げ揚げ」”. 産経新聞. (2016年9月24日). https://www.sankei.com/article/20160924-4VBQBMCLUVOOJCABHFMSJ6E6JY/

JR東海キハ11形気動車

車が貸し出され、臨時列車にも用いられ、定期列車では見られない5両編成でも運転された。伊勢車両区への転属車両は0番台と共通運用された。この他、車外右側にあるバックミラーの取り付け方が配置区によって微妙に異なり（美濃太田所属車は車体前面から、伊勢所属車は車体側面に取り付けられていた）、美濃太田所属車

JR東海キハ25形気動車

にはトイレはなく、車端部にもロングシートが配置されている。1次車と同様ワンマン運転に対応しワンマン運転用の機器類を備えるが、デッキの整理券発行器は半減し各車両最後部のドア付近のみの設置となった。また、各ドア上部に設置されていた車内案内表示装置を削減し千鳥配置とする、荷棚をパイプ式とする、室内灯にLE

JR東海キハ75形気動車

武豊線電化に伴う転用を控え、200・300番台にワンマン対応・耐寒対策などの改造を施したもの。元番に+3000されている。2014年3月に1編成 (3207+3307) が、2015年2月に2編成（3206+3306・3208+3308）が改造を完了している。耐寒対策以外の仕様は400・500番台とほぼ同一であ