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日本敗戦により、中華民国空軍が接収。 1994年11月28日 - 再び軍民共用となる。当時は屏東県立文化センターを臨時の旅客ターミナルとして使用。 1995年2月 - 旅客ターミナルが屏東空軍基地南滑走路門付近の仮設旅客ターミナルへ移転 2005年5月17日 - 屏東空軍基地北滑走路の忠孝路沿いに新ターミナルが完成。 2011年8月11日
台東空港(たいとうくうこう、英語: Taitung Airport)は、台湾台東県台東市に位置する空港。通称「(台東)豊年空港」。 台東市にはこのほか市街地北東に、台湾空軍が管理する「志航基地(中国語版)」がある。 1981年10月1日に、志航基地の予備飛行場を転用して空港開設。
年11月18日、再び民間旅客便の運航を開始した。中国聯合航空の拠点の一つである。 中国聯合航空 - 北京/大興、合肥、昆明、舟山、上海/浦東、昆明、黄山、湛江(中国語版)、東営 中国聯合航空により、無料のバスが運行されている。 沙堤空港 - 佛山汽車站 - 祖廟地鉄站(祖廟駅) - 瀾石金属交易中心(魁奇路駅)
航空機が発着し, 旅客や貨物の乗降が行われる公共用の飛行場。 空港整備法によって指定され, 国際路線用(第一種), 主要国内路線用(第二種), 地方の航空輸送用(第三種)に分かれる。 エア-ポート。
ジャムス東郊空港(じゃむすとうこうくうこう)は中華人民共和国黒龍江省ジャムス市東風区にある空港である。 ジャムス東郊空港は1932年(大同元年)にジャムス市の市街地から約9km離れた場所に建設され、1998年にはジャムス市主導のもと大規模な改修工事が行われた。
法に準拠していた滑走路長の定義を航空法に照らすと800 mしかないことが判明。このため、当時就航していたYS-11は発着できなくなる 1997年7月 - 滑走路長1,500 mの新南大東空港が完成、旧空港を廃止し移転 1998年3月 - 新南大東空港を南大東空港に改称 2024年8月
北大東空港(きただいとうくうこう、英: Kitadaito Airport)は、沖縄県島尻郡北大東村(北大東島)にある地方管理空港。 年間利用客数は、合計23,216人(2019年度)。 南大東空港とを結ぶ航空路は、直線距離にして約12 km(8マイル)・所要時間15分で、定期航空路線としては日本
守稲荷たるものが、さういふあはれな狀態で、おめおめと默つてゐるはずもない。そこでここにたちまち新しい神話が生れ出たのであつた。(中略)操縦士が、鵬程萬里の旅を終へて、いよいよ着陸といふ段になると、不思議なことに白狐のやうな白いものがちらちらとうごいてみえて、どうにも勝手がわるい。そこで操縦士はそのこ