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金堤空港(キムジェくうこう、韓国語: 김제공항)は、大韓民国全北特別自治道金堤市孔徳面および白山面一帯に建設が計画されている空港である。 全羅北道の民間空港として構想され、1990年代末より事業が進められたものの、用地買収が行われたのみで着工には至らず、2011年には空港開発中長期総合計画から金堤
東沙空港(とうさくうこう、英語:Dongsha Island Airport)は、中華民国の東沙諸島東沙島(中国語版)に位置する空港。 台湾空軍のC-130輸送機が補給のために飛来する。ユニー航空の軍用チャーター便が高雄から週1便就航している。 東沙空港の滑走路は約1,550mである。空港
岡山空港(おかやまくうこう、英: Okayama Airport)は、岡山県岡山市北区にある地方管理空港。愛称は「岡山桃太郎空港」。岡山市中心部の北西15㎞に位置している。 旧岡山空港は岡山市南部にあり、1,200mの滑走路を有していたが、地形的に滑走路の延長が困難であった。このため1988年に、2
松山空港(まつやまくうこう、英: Matsuyama Airport)は、愛媛県松山市にある国管理空港。 松山市中心部の西約6キロメートルの伊予灘に面した海岸線に位置する。空港法に基づく国管理空港で、国土交通大臣が設置管理する。主に民間航空に利用されており、中国・四国地方の空港で旅客数は最多である。
山形空港(やまがたくうこう、英: Yamagata Airport)は、山形県東根市にある特定地方管理空港。愛称はおいしい山形空港。 南北に長い山形盆地の中北部、最上川右岸(東岸)にあり、南北方向の滑走路を擁する。滑走路東側に沿うようにJR山形新幹線・奥羽本線(愛称山形
群山空港(クンサンくうこう、朝: 군산공항、英: Gunsan Airport)は、大韓民国の全北特別自治道群山市にある軍民両用の空港。駐韓アメリカ空軍の群山空軍基地(Kunsan Air Base)に位置するため、空港ターミナルと滑走路は分離されている。 韓国の南西部にあり、ソウル特別市からは24
蔚山空港(ウルサンくうこう、朝: 울산공항、英: Ulsan Airport)は、大韓民国の蔚山広域市北区にある空港。コスター航空が当空港を拠点に運航する予定である。 慶州市の最寄りの空港の一つで、時刻表には「蔚山/慶州」と表記される。 1970年11月:蔚山飛行場として開港。大韓航空のソウル
Toyama Airport) は、富山県富山市秋ヶ島にある空港法第5条第1項の規定及び富山県富山空港条例に基づき設置される地方管理空港である。愛称は富山きときと空港。 富山県富山市中心部の南約7キロメートルに位置する。立山黒部アルペンルート、世界遺産五箇山に最も近い国際空港。富山市街地や富山IC、国道41