Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
東海旅客鉄道 > 東海旅客鉄道東海鉄道事業本部 > 東海旅客鉄道飯田支店 東海旅客鉄道飯田支店(とうかいりょかくてつどういいだしてん)は、東海旅客鉄道(JR東海)東海鉄道事業本部の支店。 飯田線の広報や地元との調整を図る。長野県飯田市に置かれている。 民営化後のJR東海が掲げた地域密着型経営の推進
東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、英: Central Japan Railway Company) は、東海地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。国鉄分割民営化に伴い1987年(昭和62年)4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から新幹線総局が管理していた東海道新幹線
している。JR東海の車掌が定期寝台特急へ乗務するのは、分割民営化後初めてのこととなる。 日本国有鉄道(国鉄)時代の浜松機関区、浜松客貨車区を前身とする。過去の浜松機関区には蒸気機関車やEF58形・EF60形電気機関車などが多数配置され、東海道本線・山陽本線の長距離列車を中心に運用されていた。お召し列車牽引専用のEF58
特定都区市内である札幌市内にある駅と、札幌駅から片道の営業キロが200kmを超える駅との相互間の片道普通旅客運賃は、札幌駅を起点または終点とした営業キロまたは運賃計算キロによって計算する。 例として、手稲駅 - 八雲駅間(小樽駅経由)の営業キロは194.6kmであるが、札幌駅から片道の営業キロが200kmを超えるため、札幌駅を起点とした営業キロ(205
- 12月の1日平均来店者は提携する旅行会社の関係者を含め20人弱であった。 同社の旅行業務である「JR九州旅行」の店舗として認知されていたほか、同社に留まらないJRグループ各社の窓口を兼ねており、同社とは独立した組織である「JR沖縄クーポン協力会」や「JR指定休憩店
新宮駅構内はJR西日本和歌山支社の管轄。鉄道資産上の境界は新宮駅下り場内信号機である。 ^ 猪谷駅構内はJR西日本金沢支社の管轄。鉄道資産上の境界は猪谷駅の下り場内信号機である。 ^ 辰野駅構内はJR東日本長野支社の管轄。鉄道資産上の境界は辰野駅の上り場内信号機である。 ^ “列車火災を想定 岐阜県飛騨市でJR東海と消防、警察らが初の合同訓練”
函館構造物検査センター 2023年3月18日現在 長万部駅の被管理駅である黒松内駅は、2007年3月31日を以って無人化(2002年3月31日までは管理駅であった)。 2014年5月12日で廃止となった江差駅は木古内ブロックに所属し、湯ノ岱駅は江差駅の被管理駅であった。
駅・車内サービス・清掃整備・リネンサプライ JR東日本テクノハートTESSEI JR東日本運輸サービス JR東日本環境アクセス JR東日本ステーションサービス JR高崎鉄道サービス JR水戸鉄道サービス JR千葉鉄道サービス JR東日本テクノサービス JR盛岡鉄道サービス JR秋田鉄道サービス JR新潟鉄道サービス JR長野鉄道サービス