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砺波IC間の開通に伴い、供用開始(当初は富山方面のみのハーフインターチェンジでの運用)。 1976年(昭和51年)9月 - フルインターチェンジ化の工事に着手。 1978年(昭和53年)10月12日 - 金沢東IC - 金沢西IC間開通。福井方面の出入口開設に伴いフルインターチェンジ化。 E8 北陸自動車道(17番) 接続する道路:国道8号(金沢バイパス)
金武インターチェンジ(きんインターチェンジ)は、沖縄県国頭郡金武町にある沖縄自動車道のインターチェンジである。 1975年(昭和50年)5月20日:石川IC - 許田IC間開通に伴い、供用開始。 ブルービーチ訓練場 ギンバル訓練場 金武岬 金武ダム 国立病院機構琉球病院 E58 沖縄自動車道(8番)
“新規事業採択時評価結果(平成30年度新規事業化箇所)” (PDF). 国土交通省道路局. 2021年11月27日閲覧。 ^ “新庄金山道路の工事状況について 〜転石発生量の増加により開通時期を見直し〜” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所 (2024年1月25日). 2024年1月25日閲覧。
東根インターチェンジ(ひがしねインターチェンジ)は、山形県東根市にある東北中央自動車道のインターチェンジである。山形空港付近に位置し、最寄りのICでもあるほか、同市と隣接する河北町にも程近い。 2002年(平成14年)9月16日 : 山形上山IC - 東根IC間開通に伴い、供用開始。 2017年(平成29年)12月1日 :
作東インターチェンジ(さくとうインターチェンジ) は、岡山県美作市にある中国自動車道のインターチェンジ(開発インターチェンジ)である。供用開始は2005年で、中国自動車道のインターチェンジとしては最も新しい。 岡山県内初の建設費地元負担で設置された。 E2A 中国自動車道(11-1番) 2005年(平成17年)3月6日 :
栗東インターチェンジ(りっとうインターチェンジ)は、滋賀県栗東市小野にある名神高速道路のインターチェンジである。 守山市、野洲市などの最寄りインターチェンジであり、国道1号と国道8号の分岐点に近接してインターチェンジは設置されている。インターチェンジの料金所から国道1号・国道8号までは1kmほど離
インターも中間的な形状となっている。インター構造は、土地利用上の問題や、連絡する環状8号との連携を工夫した結果、トランペット型を多用する東名高速にあって、数少ないダイヤモンド型(ハーフダイヤモンド)を採用した。静岡方面に出入する片方向アクセスのハーフインターチェンジである。
2024年(令和6年)4月10日6時 : 料金所がETC専用になる予定。 イオンモール東員 東員町役場 東員町総合文化センター スポーツ公園陸上競技場 ナルックス 員弁工場 直接接続 国道365号(員弁バイパス) 間接接続 三重県道142号桑名東員線 三重県道3号桑名大安線 ブース数 : 5