板新駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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板新駅

ISSN 18184464. http://www.ceci.org.tw/book/94/web/76-93.pdf 2019年6月8日閲覧。. ^ 尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93

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Các từ liên quan tới 板新駅

新板橋駅

新板橋駅（しんいたばしえき）は、東京都板橋区板橋一丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 17。 1968年（昭和43年）12月27日：都営地下鉄6号線開業に伴い開業。 1978年（昭和53年）7月1日：6号線を三田線に改称。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

板橋駅 (新北市)

（繁体字中国語）“〈台北都會〉捷運環狀線板橋站將設太陽光電系統”. 自由時報 (2014年5月13日). 2019年9月1日閲覧。 ^ （繁体字中国語）“環狀線第一階段近尾聲　板橋站公共藝術先曝光”. 台湾蘋果日報 (2019年9月3日). 2019年9月3日閲覧。 ^ （繁体字中国語）“七彩寶盒新風貌環狀線板橋站即將通車”

板門駅

板門駅（パンムンえき）は朝鮮民主主義人民共和国開城特別市板門区域にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平釜線の駅である。京義線の連結事業により新設され、当駅から軍事境界線を越えて韓国の都羅山駅まで線路が繋がっている。地上駅。駅舎は韓国側によって建てられたもので、都羅山駅

板東駅

板東駅（ばんどうえき）は、徳島県鳴門市大麻町板東辻見堂にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT05。 1923年（大正12年）2月15日：阿波電気軌道（後の阿波鉄道）池谷 - 鍛冶屋原間開業にともない開設。 1933年（昭和8年）7月1日：阿波鉄道国有化により、鉄道省阿波線の駅となる。

板野駅

1923年（大正12年）2月15日：阿波電気軌道（後の阿波鉄道）の池谷 - 鍛冶屋原間開通時に阿波大寺駅（あわおおてらえき）として開業。 1933年（昭和8年）7月1日：阿波鉄道が国有化され、鉄道省阿波線の駅となる。同時に板西駅（ばんざいえき）に改称。 1935年（昭和10年）3月20日：高徳本線（現・高徳線）全通。旧阿波線のうち当駅以東が高徳本線、当駅

矢板駅

ンテナは列車で輸送されていた。また駅東南にある日本たばこ産業矢板倉庫へ至る専用線や、同線から当駅方面へ戻るように分岐していた太平洋セメント矢板サービスステーションの専用線もあった。前者は2002年ごろまでコンテナ輸送に、後者は2006年3月までセメント輸送に使用されていた。セメン

板荷駅

板荷駅（いたがえき）は、栃木県鹿沼市板荷にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 20。 1929年（昭和4年）7月7日 - 開業。 2006年（平成18年） - ホーム有効長を6両編成対応に延伸し、1面2線化。 2012年（平成24年） 3月17日 - TN 20の駅ナンバリングを導入。 10月