Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
新板橋駅(しんいたばしえき)は、東京都板橋区板橋一丁目にある、東京都交通局(都営地下鉄)三田線の駅である。駅番号はI 17。 1968年(昭和43年)12月27日:都営地下鉄6号線開業に伴い開業。 1978年(昭和53年)7月1日:6号線を三田線に改称。 2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
板橋区(バンチャオ/いたはし-く)は、台湾新北市中西部に位置する市轄区。台北市の衛星都市として発展している。 板橋は古くは擺接と称した。これはこの地区に居住していたケタガラン族が建てた武朥湾社に隣接する擺接社に由来する。後に閩南語で近い発音の枋橋に置き換えられた。現在でも台湾語では板橋
板橋駅(いたばしえき)は、東京都北区滝野川七丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。駅番号はJA 13。 当駅を通る鉄道路線は、線路名称上は赤羽線であるが、運行系統上は埼京線として案内される。特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。 1885年(明治18年)3月1日:日本鉄道の駅
ISSN 18184464. http://www.ceci.org.tw/book/94/web/76-93.pdf 2019年6月8日閲覧。. ^ 尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93
ジェイコム東京 > J:COM 板橋・北 この項目では色を扱っています。閲覧環境によっては、色が適切に表示されていない場合があります。 J:COM 板橋・北(ジェイコム いたばし・きた)とは、株式会社ジェイコム東京が運営するケーブルテレビ局のひとつ。 事務所 板橋営業事務所(北緯35度46分42.4秒
"近年完工通車的捷運新蘆線、信義線等59個車站,於興建時皆已規劃月台門" ^ “交通 鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第1回(明治30年) ed.). 國立臺灣大學 臺灣法實證研究資料庫. (1899). p. 194. http://tcsd.lib.ntu.edu.tw/ ^ “交通 鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書
板橋線が当駅~府中間まで延伸開業、及び、土城線開業、途中駅になる。 2015年 - 可動式ホーム柵の供用を開始。 地下2階に島式ホーム1面2線を有する地下駅で出入口は5箇所。新北市長の侯友宜により環状線新埔民生駅とは構内連絡通路設置が提唱されている。 ホーム 出口1~3は駅の西端、出口4・5は駅の東端。 出口1:板橋郵局 出口2:中英医院
北橋駅(ほっきょう-えき)は中華人民共和国上海市閔行区に位置する上海地下鉄5号線の駅である。 相対式ホーム2面2線の高架駅。 2003年11月25日 - 開業。 上海軌道交通 ■5号線 顓橋駅 - 北橋駅 - 剣川路駅 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯31度02分49秒 東経121度24分19秒