板橋ジャンクション (京畿道) とは?

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板橋ジャンクション (京畿道)

高速道路と首都圏第一循環高速道路を結ぶジャンクションである。ソウル方面からソウル外郭循環高速道路への進入ならびにソウル外郭循環高速道路からソウル方面への進入はできない。京釜高速道路（48番）首都圏第一循環高速道路（1番）京釜高速道路板橋IC - 板橋JCT - ソウルSA　首都圏第一循環高速道路

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板橋駅 (京畿道)

板橋駅（パンギョえき）は大韓民国京畿道城南市盆唐区柏峴洞（朝鮮語版）にある、新盆唐線（株）と韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。板橋テクノバレーの副駅名がある。新盆唐線株式会社管轄の新盆唐線と韓国鉄道公社（KORAIL）管轄の京江線の2路線が乗り入れる。駅番号は新盆唐線が「D11」、京江線が「K410」。

京畿道

市の光陵と洪陵、裕陵などがあり、城郭としては世界遺産に登録された水原市の華城や南漢山城、幸州山城、江華山城などがある。龍仁市の韓国民俗村では民俗文化を、坡州市の板門店では韓国の分断の悲しみが実感できる。水原・京畿道文化の殿堂や龍仁・京畿道国楽堂では多様な公演が行われており、龍仁・京畿道博物館、白南

京畿

京畿（けいき）は、漢字文化圏で京師（みやこ）および京師周辺の地域のこと。中国大陸における京畿唐代の行政区分→京畿 (唐) 宋代の行政区分→京畿路日本における京畿畿内の別称→畿内近畿の別称→近畿地方朝鮮半島における京畿（キョンギ）大韓民国の行政区分→京畿道李氏朝鮮期の行政区分→京畿道 (朝鮮八道)

大橋ジャンクション

大橋ジャンクション（おおはしジャンクション）は、東京都目黒区大橋にある首都高速道路3号渋谷線と中央環状（新宿 / 品川）線を結ぶジャンクションである。当地には1969年まで東急玉川線大橋車庫が設置されていた。東急玉川線の廃止後は東急バス大橋営業所となったが、2002年に廃止された。

竹橋ジャンクション

5号池袋線上りは江戸橋方面・三宅坂方面とも都心環状線合流部で1車線に絞られるため渋滞することが多い。本ジャンクション内の、5号池袋線と都心環状線江戸橋方面との連絡路に、北池袋方面の出入路の一ツ橋出入口が設けられている。また、竹橋JCTから三宅坂方面に進んだすぐ先には北の丸出口があるが、車

板橋 (板橋区)

板橋区 > 板橋 (板橋区) 板橋（いたばし）は、東京都板橋区の町名。現行行政地名は板橋一丁目から四丁目。全域で住居表示が実施されている。板橋区南東端に位置する。北で仲宿および加賀、東で北区滝野川、南で豊島区上池袋および池袋本町、西で大山金井町、大山東町および氷川町と隣接する。東辺をもって板橋区

板橋

板橋（いたばし、いたはし、ばんきょう）元来「板材を用いた橋」のこと。板橋 (石神井川)（いたばし）：東京都板橋区本町と仲宿の境にある旧中山道と石神井川との交点に架かる橋。板橋 (つくばみらい市) - 茨城県つくばみらい市の地名。新里町板橋 - 群馬県桐生市の地名。板橋 (板橋区) -

京畿 (唐)

618年（武徳元年）、唐朝が成立すると関隴、岷蜀、河東を中央直轄地区とし、15州総管府、33直属州を管轄したのが前身である。直轄区域は627年（貞観元年）、管轄区域は関内道、河北道、河南道、隴右道に分割されて廃止されたが、716年（開元4年）、京畿の州県は中央の直接管理地区となり、733年（開元21年）には京畿が設置された。