楠梓加工区駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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楠梓加工区駅

、6は駅北側にあり、出口1にバリアフリーのエレベーターがある。出口1：楠梓加工区大門前出口2：加昌路東側出口3：加昌路東側出口4：加昌路東側（宏毅新村前）出口5：加昌路西側出口6：加昌路西側（加工区第七出入口前）統計に関する出典註釈 ^ 3月8日開業後の運営日数は296日だが、統計

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Các từ liên quan tới 楠梓加工区駅

楠梓区

1944年に高雄市に編入され、楠梓区となって現在に至る。台湾鉄路管理局縦貫線楠梓駅高雄捷運紅線都会公園駅後勁駅楠梓加工区駅油廠国小駅世運駅統聯客運楠梓站和欣客運楠梓站高速道路1号楠梓IC（356）省道台1線高楠公路台17線德中路、右昌街、左楠路、後昌路台22線旗楠路

楠駅

jp/news/files/iccard20070130.pdf。2016年3月17日閲覧。 ^ 近鉄で他に新幹線型の構内配線を持つ駅は、奈良線の瓢簞山駅がある。 ^ a b “駅の情報｜楠”. 近畿日本鉄道. 2022年1月25日閲覧。 ^ 駅別乗降人員名古屋線 - 近畿日本鉄道 ^ 三重県統計書

梓官区

た。2010年12月25日に高雄県が高雄市に編入されたことに伴って梓官区となり、現在に至る。高雄市立梓官国民中学高雄市立蚵寮国民中学高雄市立梓官国民小学高雄市立蚵寮国民小学蚵仔寮漁港紅樹林茄苳渓保護区赤崁古厝同安張家古厝通安宮赤崁赤慈宮プロジェクト台湾の行政区分表示編集

楠部工

きうた』も同時期に手掛けた他、『いいやつなんだよドラえもん』『すてきな一週間』も作詞し、大人になってからは脚本も執筆した。楠部たくみとクレジットされる事がある。また叔父である楠部三吉郎によると、小学校高学年の頃、斎藤惇夫の『冒険者たちガンバと15ひき

楠地区

2002年（平成14年）に4分社化して東洋紡三重楠工場医療用具製造センター（楠工場）・東洋紡ロジスティク楠（物流事業・倉庫事業）・東洋紡ミシン糸・東洋紡実業（給食事業））の東洋紡グループと東亜紡織楠工場（トーア紡マテリアル四日市工場）が立地した。面積は7.76 km2 三重郡楠村が1889年（明治22年）に成立

楠西区

る。大埔郷との境界には台湾最大の曽文ダムは存在している。阿里山山脈の末端に位置し四方を山に囲まれ、その中央に大武壠盆地が広がっている。楠西は古くは鄒族の居住地であり、後に西拉雅族茄抜社が進出した。旧名は「茄抜山後」である。日本統治時代の1915年、西来庵事件の際、住民が事件に巻き込まれ命を落とし

加工

かこう

原料や材料に手を加えること。

輸出加工区

輸出加工区（ゆしゅつかこうく）とは、設置する国が雇用増大や、技術導入、外貨獲得を目的として輸入関税や法人税などの税制の優遇を行う区域である。一般的に輸出加工区はEPZ（export processing zone）と呼ばれるが、別名で自由貿易区（FTZ：free trade zone）や保税加工区（BPZ:Bonded