標津線とは? - 日本語辞典 Mazii

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標津線

び北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。北海道川上郡標茶町の標茶駅で釧網本線から分岐し、標津郡標津町の根室標津駅に至る本線と同郡中標津町の中標津駅で本線から分岐し、根室市の厚床駅で根室本線に接続する支線から成り立っていた。国鉄再建法の施行により、1985年（昭和

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標津町

標津村 →　標津、武佐、開陽、俣落、西竹、養老牛、上標津、計根別、当幌、中標津、俵橋、川北伊茶仁村 → 伊茶仁薫別村 → 薫別崎無異村 → 崎無異忠類村 → 忠類、古多糠茶志骨村 → 茶志骨 1937年（昭和12年）国鉄標津線が根室標津駅まで延伸。殖民軌道廃止。 1946年（昭和21年）

標津郡

以下の2町を含む。中標津町（なかしべつちょう）標津町（しべつちょう） 1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、上記2町から標津町の一部（崎無異・薫別・古多糠・忠類・茶志骨）、中標津町の一部（協和・豊岡および俵橋の一部）除いた区域にあたる。 1700年元禄御国絵図に「ちべ内」と記載。標津が文献に表われた初め。

標津川

標津川（しべつがわ）は、北海道東部根室振興局管内を流れる二級河川。標津川水系の本流である。北海道標津郡中標津町の斜里郡清里町との境界にある標津岳に源を発し、根釧台地を南東に流れる。ケネカ川を合わせ北東よりに向きを変え、標津郡標津町の野付半島の北でオホーツク海に注ぐ。全長約77.9 km。流域面積は約671

中標津町

中標津町（なかしべつちょう）は、北海道標津郡にある町。北海道東部（道東地域）に位置し、根室振興局が管轄する。地名は、標津川の中流域にあることに由来する。中標津町は、東西約42km、南北約27kmあり、南部は根釧台地の丘陵、北部は知床半島から連なる山岳地帯になっている。土地は主に泥炭地と火山灰地であ

標津湿原

町を流れるポー川の河口近くにある湿原で、役場のある町の中心部より、北へわずか3キロほどの場所に位置している。湿原の一帯はポー川下流域の自然蛇行をくりかえす標高5メートル未満の低地にあり、湿原全体の広さは約371ヘクタール、このうち天然記念物（天然保護区域）に指定されているのは212ヘクタールである

中標津駅

ームへ貨物積降線が引かれ、もう一つは南側根室標津方面の貨物ホーム、後のコンテナ取り扱い場へ引かれていた。その他に、根室標津方面は本線左右に2本、標茶方面は南側に1本、計3本の留置線（引き上げ線）が有り、また根室標津方面の本線と南側貨物ホームの間に転車台と車庫へ向かう入出区線が1本あった。取り扱い廃

津軽線

津軽二股駅が新幹線奥津軽いまべつ駅への連絡駅となった。しかし、特急の廃止後も普通列車の運行本数は殆ど変わらず、蟹田駅 - 三厩駅間の増発もされず、津軽二股駅と奥津軽いまべつ駅との接続も改善されていない。そのため、特急停車駅であった蟹田駅を含め、津軽線沿線と北海道方面の利便性は大きく低下した。

長津線

長津線（チャンジンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道栄光郡にある栄光駅から長津郡にある泗水駅までを結ぶ鉄道路線である。路線距離：栄光～泗水間58.3km 駅数：14（両端駅を含む）軌間：762mm 電化区間：全線（直流3000V）複線区間：なし日本統治時代に建設された新興鉄道長津線を原型としている。