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1914年(大正3年):坂市太郎(後に坂炭礦(株)設立、1925年(大正14年)に住友と合併)上歌志内砿開坑。サックシ選炭場までの上歌志内砿専用線(約2km)運用開始。 不明 - 開北炭礦(後の北炭神威砿開北坑)の選炭工場積込みホッパーへ本線から分岐する専用線を敷設。 1934年(昭和9年)12月3日:駅舎改築。
歌志内(うたしない) 北海道空知支庁歌志内市 歌志内線 - すでに廃止された国鉄(→JR北海道)の地方交通線。 歌志内駅 - 上記路線の終着駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番
北海道立図書館 北方資料デジタル・ライブラリー、住友歌志内炭砿選炭機の左手に単に選炭機と書かれているのが三井文珠炭鉱の選炭機。ちなみに昭和12年版沿線炭礦要覧によれば地下坑道を通って巻揚機から選炭機へ送られた。 ^ 「昭和20年代 三井文珠坑の選炭工場」 歌志内市公式HPより1枚目の写真。住友歌志内炭砿との共有使用線側に置かれた積込み設備。
歌神駅(かしんえき)は、かつて北海道(空知管内)歌志内市字歌神に設置されていた、北海道旅客鉄道(JR北海道)歌志内線の駅(廃駅)である。電報略号はウミ。事務管理コードは▲131604。 1959年(昭和34年)12月6日:神威駅 - 歌志内駅間に、仮乗降場として開設?。
1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。 所在地名より。松浦武四郎の『西蝦夷日誌』に「ヲタコシベツ。名義ヲタクシベツにして、沙越る川といへり」とあり、アイヌ語の「オタクㇱペッ(ota-kus-pet)」(砂浜・を通っている・川)に由来すると推測されている。
鶯歌駅(インガーえき、おうかえき)は台湾新北市鶯歌区にある、台湾鉄路管理局(台鉄)縦貫線の駅。主に一部の莒光号と区間快車が停車する。 1901年8月25日 - 「鶯歌石駅」として開業。 1920年10月1日 - 「鶯歌」に改称。 1922年 - ルート切替により移設。 2003年1月24日 - 新橋上駅舎供用。
内中駅(ネジュンえき)は朝鮮民主主義人民共和国平安北道塩州郡にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平義線の駅である。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平義線 塩州駅 - 内中駅 - 龍州駅 [脚注の使い方] 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道
河内駅(こうちえき)は、広島県東広島市河内町中河内にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-G14。 かつては急行停車駅であった。また、山陽新幹線岡山駅 - 博多駅間開業で昼行優等列車が全廃された後、しばらく運転されていた快速の停車駅であった。 1894年(明治27年)6月10日:山陽鉄道三原駅