比治山下停留場とは? - 日本語辞典 Mazii

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比治山下停留場

比治山下停留場（ひじやましたていりゅうじょう、比治山下電停）は、広島県広島市南区比治山本町にある広島電鉄皆実線の路面電車停留場である。駅番号はH5。比治山下停留場は皆実線が開通した1944年（昭和19年）12月に開設された。名前は東にある比治山の麓に停留場が置かれていることに由来する。皆実線は開

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比治山橋停留場

比治山橋停留場（ひじやまばしていりゅうじょう、比治山橋電停）は、広島県広島市南区比治山本町にある広島電鉄皆実線の路面電車停留場である。駅番号はH6。比治山橋停留場が開業したのは1944年（昭和19年）12月のことで、皆実線の開通と同時に開設された。しかし開業の翌年、1945年（昭和20年）8月6

停留場

停留場（ていりゅうじょう）「路面電車停留場」（いわゆる「電停」） - 路面電車における停留場。以前の地方鉄道建設規程では、転轍機（分岐器・ポイント）のない駅を停留場と呼んでいた。停留所のこと「バス停留所」（いわゆる「バス停」） - 路線バスにおける停留所。停留所 (鉄道) -

北山停留場

の乗り場の位置は斜向かいにずれていて、東に伊野方面行き、西にはりまや橋方面行きの乗り場がある。はりまや橋方面はホームが設置されるが、伊野方面は南を並走する道路上に白線で安全地帯が示されるのみである。北には丘が迫り、停留場はその際にはりつくようにして設けられている。隣を走る国道33号の南には土讃線の

谷山停留場

日本最南端の路面電車停留場であり、2012年7月1日に路面電車開業100周年事業の一環として「日本最南端の電停」の標柱が設置された。 1912年（大正元年）12月1日：鹿児島電気軌道により設置される。当時は国道225号線沿いに設置されていた（現在も電停跡が残っている）。 1928年（昭和3年）7月1日：鹿児島市電気局（現・鹿児島市交通局）に移管。