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水豊線(スプンせん)は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道朔州郡にある富豊駅から水豊駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:富豊~水豊間2.5km 駅数:2(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:全線(直流3000V) 複線区間:なし 日本統治時代に建設された平北鉄道を原型としている。 駅所在地は全線平安北道朔州郡内。
水平線(すいへいせん、horizon)とは、水面(海)と空の境界をなす線のこと。作図などにおいて、水平面に平行な線を「水平線」ということもある。 地球が球体であることから、ある距離でそれ以上先の球面が見えなくなる。その位置が左右に線を引いているように見える。その線の位置が水上であった場合の呼び名が水平線である。
停車駅:いわき駅 - 湯本駅 - 泉駅 - 磯原駅 - 高萩駅 - 日立駅 - 常陸多賀駅 - 大甕駅 - 東海駅 - 勝田駅 - 水戸駅 - 赤塚駅 - 友部駅 - 笠間駅 - 岩瀬駅 - 下館駅 - 結城駅 - 佐野駅 - 富田駅 - あしかがフラワーパーク駅 - 足利駅 - 桐生駅 笠間deおさんぽ号
12月1日:水戸鉄道が買収され国有化。大郡線を編入して水戸駅 - 常陸大子駅間および上菅谷駅 - 常陸太田駅間を水郡線とする。青柳駅を常陸青柳駅に、太田駅を常陸太田駅に改称。機関車6両、客車21両、貨車44両を引き継ぐ。 1929年(昭和4年)5月10日:水郡北線開業に伴い水郡線を水郡南線に線名改称。 1930年(昭和5年)4月16日:常陸大子駅
1972年3月31日 - 全線廃止。 なお、廃止になる前年の1971年12月1日に、水驪線と並行する形で嶺東高速道路(新葛JCT - セマルIC)が開通している。 水驪線廃止後の沿線においては、当線における水原 - 新葛間に沿う形で盆唐線が、また新葛 - 龍仁間に沿う
水紅線 (すいこうせん) とは中国貴州省六盤水市の六盤水駅から水城県を経て、盤州市紅果街道までを結ぶ全長166kmの鉄道路線。単線・非電化。滬昆線と盤西線・威紅線を結ぶ。旧称は水柏線。 発耳駅から松河駅の間には、北盤江大橋からの直線距離13kmを、40kmかけて標高850mを上がる大規模な3重ループトンネルがある。
水仁線(スインせん)は、大韓民国京畿道水原市の水原駅と仁川広域市中区の仁川駅を結ぶ韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線である。ラインカラーは●黄色。 全線が開通した2020年9月12日より盆唐線と直通運転を開始しており、首都圏電鉄水仁・盆唐線として一体化した運行を行っている。 複線区間:全線 電化区間:全線(交流25kV
連線」、「天水一線」、「天水囲連線」、「天地連線」などがあります。党内で話し合われた結果、する多かった案から順に「天水連線」が党名となった。 党内の元朗区区議会議員伍健偉いつの日か、ティンシュイワイの「天水連線」から始まり、「新界連線