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北海道二級町村制施行に伴い、滝川村(後の滝川市)から江部乙村(二級)が分立。 1915年(大正4年)4月1日 - 江部乙村が一級村に移行。 1952年(昭和27年)5月5日 - 江部乙村が町制施行し江部乙町となる。 1971年(昭和46年)4月1日 - 滝川市と江部乙町が合併し、新・滝川市となる。 最寄駅は江部乙駅。 通9 - 19丁目
訓:きのと(十干の第2位) 朝鮮語 - 音:을(eul) 訓:새(sae、鳥、「乙」には「つばめ」の意味がある) 十干の二番目のほか、「魚の鰓の骨」「かがむ」などの意味に用いられる。字形については、水の流れの象形、草木が屈曲しながら芽を出すことの象形、曲がっている抽象的物体の象形などの説がある。
北緯41°58、東経140°08。南は江差町、北は八雲町熊石地区に隣接し、東は乙部岳、突符岳を背に厚沢部町とも境界をなす。町域は東西17.3km、南北15.6kmで、総面積は162.53km2である。全体が波状性丘陵地であり、海岸線まで山が迫り平野部は少ない。町
『新修 半田市誌』本文篇中巻、538頁 半田市『新修 半田市誌』 本文篇中巻、半田市、1989年。 名取紀之、滝沢隆久 編『トワイライトゾーンMANUAL』 12巻、ネコ・パブリッシング、2003年。ISBN 978-4-7770-0048-7。 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編
駅名の由来は、遠くまで見える大遠見(おおとおみ)に由来している。泉を見付けた乙女と言う少女がいたから、また、ここが小諸藩の御留め場であったからと言う説もある。 1915年(大正4年)8月8日:佐久鉄道小諸 - 小海間開通時に乙女停留場として開設。旅客営業のみ。 1934年(昭和9年)9月1日:佐久鉄道国有化、鉄道省小海北線(→
乙供駅(おっともえき)は、青森県上北郡東北町字上笹橋にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 日本国有鉄道(国鉄)・東日本旅客鉄道(JR東日本)時代(1984年(昭和59年)2月から)には、特急はつかりが1日1往復停車していた時期もあった。 1894年(明治27年)1月4日:日本鉄道の駅として開業。
知来乙駅(ちらいおつえき)は、北海道樺戸郡月形町字知来乙にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)札沼線(学園都市線)の駅(廃駅)である。事務管理コードは▲130210。 1958年(昭和33年)7月1日:日本国有鉄道(国鉄)札沼線の駅として開業。旅客のみ取扱い。
八乙女駅(やおとめえき)は、宮城県仙台市泉区八乙女中央一丁目にある仙台市地下鉄南北線の駅である。駅番号はN02。 八乙女駅(北緯38度18分46.4秒 東経140度53分2.6秒 / 北緯38.312889度 東経140.884056度 / 38.312889; 140.884056