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知来駅(ちらいえき)は、北海道(網走支庁)常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)湧網線の駅(廃駅)である。電報略号はチラ。事務管理コードは▲122405。 1953年(昭和28年)10月22日 - 日本国有鉄道湧網線の佐呂間駅 - 下佐呂間駅(後の浜佐呂間駅)間の開通(湧網線全通)に伴い、開業。一般駅。
1916年(大正5年)、12月16日 寺内内閣の勝田主計蔵相のもとで大蔵次官(〜1918年10月2日)。 1918年(大正7年)、9月21日 貴族院勅選議員に勅任(〜1947年5月2日貴族院廃止)。 1922年(大正11年)、6月12日 加藤友三郎内閣の大蔵大臣を拝命(〜1923年9月2日)、徹底した緊
『新修 半田市誌』本文篇中巻、538頁 半田市『新修 半田市誌』 本文篇中巻、半田市、1989年。 名取紀之、滝沢隆久 編『トワイライトゾーンMANUAL』 12巻、ネコ・パブリッシング、2003年。ISBN 978-4-7770-0048-7。 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編
駅名の由来は、遠くまで見える大遠見(おおとおみ)に由来している。泉を見付けた乙女と言う少女がいたから、また、ここが小諸藩の御留め場であったからと言う説もある。 1915年(大正4年)8月8日:佐久鉄道小諸 - 小海間開通時に乙女停留場として開設。旅客営業のみ。 1934年(昭和9年)9月1日:佐久鉄道国有化、鉄道省小海北線(→
乙供駅(おっともえき)は、青森県上北郡東北町字上笹橋にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 日本国有鉄道(国鉄)・東日本旅客鉄道(JR東日本)時代(1984年(昭和59年)2月から)には、特急はつかりが1日1往復停車していた時期もあった。 1894年(明治27年)1月4日:日本鉄道の駅として開業。
入来駅(いりきえき)は、かつて鹿児島県薩摩郡入来町副田(現・薩摩川内市入来町副田)に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)宮之城線の駅(廃駅)である。 1987年(昭和62年)1月10日、宮之城線の廃止に伴い廃駅となった。 1926年(大正15年)5月8日:樋脇 - 宮之城間開業に伴い、入来駅として開業。一般駅。
来待駅(きまちえき)は、島根県松江市宍道町東来待にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 1929年(昭和4年)12月25日:国有鉄道山陰本線の湯町駅(現・玉造温泉駅) - 宍道駅間に新設開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。 1962年(昭和37年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
物積卸場、駅舎の反対側に貨物積卸場を持ち、駅舎を中心とする千鳥状の単式ホーム2面2線と、荷物積卸場へ稚内側から引込み線、外側に貨物積卸用の副本線をそれぞれ有する一般駅であった。 その後、荷物及び貨物取扱い廃止により貨物