波多江駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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波多江駅

波多江駅（はたええき）は、福岡県糸島市波多江駅北四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。駅番号はJK06。 1928年（昭和3年）7月1日：北九州鉄道の駅として開業。 1937年（昭和12年）10月1日：鉄道省に買収され国有化、筑肥線の駅となる。 1961年（昭和36年）12月1日：貨物取扱廃止。

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Các từ liên quan tới 波多江駅

波多江孝文

えば金太郎の弟分のようだ」といったことから「はた金次郎」に改名。その後、1984年以降は「はたえ金次郎」となり、これらの名前で音楽番組や夕方の情報番組などを担当した。パーソナリティを務めながら、ラジオ番組の企画や音楽プロデュース活動などを行っていた。

騰波ノ江駅

騰波ノ江駅（とばのええき）は、茨城県下妻市若柳甲にある関東鉄道常総線の駅である。関東の駅百選認定駅。駅名はかつて近隣に存在した湖、騰波ノ江に由来する。当駅は下妻市の最北端に位置し、前述のように関東の駅百選の認定駅である。 1926年（大正15年）8月15日：常総鉄道の駅として開業。

波多親

を命じられた。帰国の途に着くが、激怒していた秀吉は名護屋への上陸を許さず、弁明できぬまま船上で今までの落ち度を責められる書状を渡され、所領没収の上で徳川家康預かりとする旨が伝えられた。常陸国筑波に配流となって同地で病死したとする説が通説であるが、『野史』では汚名を雪ぐ

江波橋

1979年に広島市道横川江波線の江波トンネルが全通したことにより、JR横川駅から三菱重工広島製作所江波工場正門前までが結ばれたが、当初の計画であった、広島電鉄江波線は当初の予定であった三菱重工広島製作所江波工場まで開通しておらず、江波電停 - 三菱重工江波工場間の軌道の延長が望まれている。江波 (広島市) 江波大橋

波多野爽波

22）。「青」への寄稿は「恥」を含めつごう四回、角川書店「俳句」昭和43年10月号の爽波特集にも「人と作品」を寄稿している。 ^ 爽波は講演を「ホトトギス俳句は、誤解を恐れずに一言に言えば、古い。若い作者がこれを安易に肯定していては駄目です」と切り出した。ただし、「かつらぎ」主宰の阿波野青畝は、この講演を諾う葉書を爽波へ送っている。