波方駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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波方駅

頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ^ 「日本国有鉄道公示第67号」『官報』、1960年2月25日。 ^ 「通報 ●予讃本線赤星駅及び波方駅の設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1960年2月25日、5面。 ^ a b 「JR年表」『JR気動車客車編成表

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Các từ liên quan tới 波方駅

波方町

幕末から明治初期に菊間瓦の原料となる粘土の運搬から海運業が起こり、明治4年に5隻が記録されている。後に素灰（すばい）舟や石炭舟も登場した。近代明治30年代前半 - 今治から綿ネル工場が進出し、主力産業の一つとなる。日露戦争を期に石炭船が増える。 1889年（明治22年） - 　波方尋常小学校が馬刀潟簡易小学校を統合 1893年（明治26年）

波子駅

波子駅（はしえき）は、島根県江津市波子町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。事務管コードは▲640761。 1921年（大正10年）9月1日：国有鉄道山陰本線の都野津駅 - 浜田駅間延伸時に開業。客貨取扱を開始。 1973年（昭和48年）6月15日：貨物取扱を廃止。

鯨波駅

鯨波駅（くじらなみえき）は、新潟県柏崎市鯨波一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。当駅は日本海に程近い柏崎市の鯨波地区に所在する無人駅である。以前は有人駅で、無人駅化後も繁忙期には駅員が窓口で営業を行っていたが、夏期は海水浴場利用客に対応するため駅員を臨時派遣しており、国

藤波駅

藤波駅（ふじなみえき）は石川県鳳珠郡能登町藤波にあった、のと鉄道能登線の駅。2005年（平成17年）、能登線の廃止により廃駅となった。廃線後も駅舎・ホームとその周辺の線路は現役当時のまま残されている。 1960年（昭和35年）4月17日：日本国有鉄道（国鉄）能登線の駅として開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。

波川駅

波川駅（はかわえき）は、高知県吾川郡いの町波川にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK08。 1964年（昭和39年）10月1日：日本国有鉄道の駅として開業。無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。単式1面1線の無人駅。簡易なホームと短い上屋のみの駅である。

波根駅

波根駅（はねえき）は、島根県大田市波根町中浜にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1915年（大正4年）7月11日：国有鉄道山陰本線小田駅 - 石見大田駅（現・大田市駅）間延伸時に開業。客貨取扱を開始。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。 1977年（昭和52年）6月20日：業務委託駅となる。