深田サルベージ建設とは? - 日本語辞典 Mazii

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深田サルベージ建設

1949年（昭和24年）7月23日 - 法人に改組し深田サルベージ株式会社となる。バージ輸送、曳航・重量物荷役・海洋土木・鉄鋼構造物の運搬、組立、据付など海洋開発事業に業種を拡大。 1964年（昭和39年） - 羽田トンネル埋設工事（東京・海老取川） 1970年（昭和45年） -

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Các từ liên quan tới 深田サルベージ建設

建設

(1)つくりもうけること。

戸田建設

もっとも大きな特徴として堅実経営が挙げられ、ゼネコン屈指の強固な財務体質を備える。自己資本比率35.8%と、業界トップレベルの安定性を持ち、有利子負債を上回る預金を持っており、事実上の稀有な無借金ゼネコンでもある。こういった良好な財務体質から、R&I（格付け投資情報センター）等の格付けにおいて、大手

多田建設

多田建設株式会社（ただけんせつ）は東京都江東区に本店を置く、日本の建設会社である。この項目では色を扱っています。閲覧環境によっては、色が適切に表示されていない場合があります。第二次世界大戦終戦で朝鮮から引揚げ・営業再開した多田組を前身とする。当初は東京下町の復興工事に携わり、爾来、民間建築工事主体で営業してきた。

サルベージ

サルベージ

〖salvage〗

鉄建建設

鉄建建設株式会社（てっけんけんせつ）は、東京都に本社を置くゼネコン（総合建設業）である。なお「鉄建公団」の名称で知られた旧・日本鉄道建設公団（現在の鉄道建設・運輸施設整備支援機構）との資本的な関係は一切無い。創業時の経緯から鉄道建設に強みを持ち、軌道下に横断構造物を敷設する工法の一つである、本設

ガッポリ建設

ガッポリ建設（ガッポリけんせつ）は、WAHAHA本舗内セクション・WAHAHA商店に所属していたお笑いコンビ。小堀敏夫（こぼりとしお、1967年7月10日 - ）（56歳）群馬県伊勢崎市出身。肩書きは「ガッポリ建設部長」。身長177cm、体重78kg、O型。

建設院

する事務（別に法律の定のあるものを除く。）並びに国費の不当支出を防止するためにする連合国軍最高司令官の要求に係るすべての建設工事の技術的監督及び監視に関する事務を掌るものとされた（建設院設置法1条）。 1948年（昭和23年）1月1日、建設院設置法（昭和22年法律第237号）に基づき、内務省国土局

シーエヌ建設

1949年（昭和24年）2月に会社設立。主にJR東海の在来線・新幹線の軌道工事や土木・建築工事など行っている。 1949年（昭和24年）2月 - 「鉄道請願工業株式会社」として設立。 1956年（昭和31年）7月 - 「中部施設工業株式会社」に商号を変更。 1992年（平成4年）6月

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