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行止めとなっていたが2010年9月に復旧・再開通した。復旧工事に際し、一部の区間では急カーブの解消や路幅拡幅などの改良が併せて施工された。 湯浜温泉 温湯温泉 日本の峠一覧 花山峠 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯38度54分16.9秒 東経140度43分53.3秒 / 北緯38.904694度
「近江輿地志略」の鎌掛の項に「此処より十四町許り東に甲賀蒲生の界あり。此群界に石のしるしあり。佐々木義弼、要害を構え観音寺落去以来は此処に在城(鎌掛城)して伊賀甲賀の味方の虎口となる」と書かれており、ここからも中世には山伏だけは自由に通行できる関所が置かれていたと考えられる。 ^ 甲賀市史 第8巻 甲賀市事典
湯尾駅(ゆのおえき)は、福井県南条郡南越前町湯尾にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線の駅である。 1943年(昭和18年)4月10日:国有鉄道北陸本線の今庄駅 - 鯖波駅(現在の南条駅)間に湯ノ尾信号場として開設する。 1948年(昭和23年)9月1日:駅に昇格し、湯尾駅(旅客駅)となる。
ズナラを中心とした自然林に囲まれており、冬枯れの時期に梢越しに畦ヶ丸付近が見える程度で、展望はほとんどない。 峠は十字路となっており、東西に横切るのが甲相国境尾根の縦走登山道、南北を横切るのが道志村の三ヶ瀬(さがせ)地区から山北町の地蔵平地区へ至る登山道である。前者の縦走登山道の多くは東海自然歩道と
松尾峠局改(まつおとうげきょくかい)は愛媛県宇和島市津島町高田から同市祝森に至る国道56号の延長4.0kmを改良して、線形不良と災害危険箇所の解消を図ることを目的としたものである。 松尾峠には1952年(昭和27年)完成の松尾隧道があるが幅員が5.4mと狭く、大型車の離合に苦労していた。また、この
りこんだが、一口もかまずにグッとのみこむんだ。漁師はその異様な食べかたにゾッとするのを覚えたので、いそいで立ち上がり漁に向かう支度をはじめた。ところがふとみると僧がどこにもいなく、漁師は不思議に思ったが、そのままある池で漁をはじめた。ところが
自動車等のドライブコースとして呼称される「峠」とは、必ずしも上記のような限定的な意味ではなく、山間部にある道路において峠を含むつづら折れの区間全体を指すことが多い。「峠攻め」などの言葉がある。日本国外でも、近年「touge」として使用されている。 道路幅が狭く多数の急カーブや急勾配がある峠道は夜になると「ローリング族」や「峠族」と呼
画像提供依頼:風景や温泉施設外観などの画像提供をお願いします。(2015年8月) 湯之尾温泉(ゆのおおんせん)は、鹿児島県伊佐市菱刈川北(旧国薩摩国)にある温泉。菱刈は現在も稼動する金鉱山で知られるが、新しく引かれた源泉も金採掘中に噴出した副産物であり、それを有効活用したもの。 炭酸水素塩泉。無色透明・無臭。