熊本県道・福岡県道6号玉名立花線とは?

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熊本県道・福岡県道6号玉名立花線

玉名市玉名郡和水町福岡県八女市九州新幹線玉名市の起点から玉名郡和水町までは、菊池川とほぼ並行している。九州新幹線新玉名駅玉名市立玉陵中学校玉名市立玉陵小学校白石堰三加和温泉和水町立三加和中学校和水町立三加和小学校和水町役場三加和総合支所猿懸峠 [脚注の使い方] ^

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熊本県道・福岡県道4号玉名八女線

反れた場所において、国道3号の八女バイパスが全線開通した事に伴い、現在の同市本村北に変更されている。 1970年（昭和45年） - 1972年（昭和47年）頃 - 熊本県の整理番号が4に変更される。 1973年（昭和48年） - 福岡県告示により、福岡県の整理番号が4に変更され、4号として統一される。

熊本県道1号熊本玉名線

熊本県道1号熊本玉名線（くまもとけんどう1ごうくまもとたまなせん）は、熊本県熊本市中央区から玉名市に至る県道（主要地方道）である。熊本市と玉名市を結ぶ道路の一つで、藤崎八旛宮の鳥居がある藤崎宮前交差点を起点に、金峰山の山地や玉名の干拓地を通り、玉名市桃田交差点を結んでいる。

福岡県道・熊本県道5号大牟田南関線

2車線が確保され歩道も整備されているが、三池地区から熊本県境（八角目峠）にかけては狭隘な区間が続く。特に三池公園から八角目峠の区間は急カーブも随所にあり、非常に運転しづらい区間である。一方、八角目峠を越えて南関町内に入るとなだらかな坂道となり、片側1車線が確保されている区間も多い。

福岡県道・熊本県道3号大牟田植木線

山鹿市熊本市（北区）九州新幹線 JR九州鹿児島本線・西鉄天神大牟田線大牟田駅大牟田市役所大牟田市立大牟田中央小学校福岡県立三池工業高等学校早鐘眼鏡橋関川南関町立南関第四小学校 E3 九州自動車道玉名PA 13 菊水IC 鹿央BS 菊池川・内田川和水町立病院江田船山古墳和水町立菊水小学校

福岡県道・大分県道112号福岡日田線

福岡県道588号甘木吉井線（福岡県朝倉市山田・恵蘇宿交差点 - 朝倉市杷木志波・本陣橋交差点）国道211号（大分県日田市夜明・夜明大橋北交差点 - 日田市夜明・夜明三差路交差点）起点から福岡県大平トンネル：延長275 m、1992年（平成4年）竣工、朝倉市（国道386号重複区間）大分県

福岡県道21号福岡直方線

直方市立直方西小学校平成筑豊鉄道伊田線南直方御殿口駅福岡市博多区の千代交差点が起点で、千代3丁目交差点で北東方向に向きを変える。商店街を通り抜ると東方向に進み、鹿児島本線の下を通過すると北東方向に向きを変える。国道3号博多バイパスと接続し、多々良川を渡ると東方向に向きを変え、糟屋郡粕屋町に入る。

福岡県道607号福岡篠栗線

福岡県道607号福岡篠栗線（ふくおかけんどう607ごうふくおかささぐりせん）は、福岡県福岡市博多区から糟屋郡篠栗町に至る一般県道である。旧国道201号を県道とした道路で、博多区の千代2丁目交差点を起点に、おおむね篠栗線とほぼ並行して東西に延び、粕屋町・篠栗町の中心部を通る。現国道201号（旧・福

熊本県道337号熊本菊陽線

が調査で判明し、熊本県の関係機関への呼びかけで1986年（昭和61年）に「大津街道杉並木連絡協議会」が設立され、翌1987年（昭和62年）からスギの補植による並木の保全復元が行われている。熊本県道231号託麻北部線（熊本市北区龍田弓削1丁目 - 熊本市北区龍田町弓削・龍田町弓削交差点）沿道には、江戸時代の里程木である幹周り約4