福岡県道・熊本県道5号大牟田南関線とは?

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福岡県道・熊本県道5号大牟田南関線

2車線が確保され歩道も整備されているが、三池地区から熊本県境（八角目峠）にかけては狭隘な区間が続く。特に三池公園から八角目峠の区間は急カーブも随所にあり、非常に運転しづらい区間である。一方、八角目峠を越えて南関町内に入るとなだらかな坂道となり、片側1車線が確保されている区間も多い。

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福岡県道・熊本県道3号大牟田植木線

山鹿市熊本市（北区）九州新幹線 JR九州鹿児島本線・西鉄天神大牟田線大牟田駅大牟田市役所大牟田市立大牟田中央小学校福岡県立三池工業高等学校早鐘眼鏡橋関川南関町立南関第四小学校 E3 九州自動車道玉名PA 13 菊水IC 鹿央BS 菊池川・内田川和水町立病院江田船山古墳和水町立菊水小学校

福岡県道・大分県道112号福岡日田線

福岡県道588号甘木吉井線（福岡県朝倉市山田・恵蘇宿交差点 - 朝倉市杷木志波・本陣橋交差点）国道211号（大分県日田市夜明・夜明大橋北交差点 - 日田市夜明・夜明三差路交差点）起点から福岡県大平トンネル：延長275 m、1992年（平成4年）竣工、朝倉市（国道386号重複区間）大分県

福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線

福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線（ふくおかけんどう・さがけんどう18ごうおおむたかわそえせん）は、福岡県大牟田市から佐賀県佐賀市に至る主要地方道（福岡県道・佐賀県道）である。大牟田市からみやま市までの区間は2 - 4車線（片側1 - 2車線）が確保され、並行する国道208号のバイパス的役割を

熊本県道・福岡県道6号玉名立花線

玉名市玉名郡和水町福岡県八女市九州新幹線玉名市の起点から玉名郡和水町までは、菊池川とほぼ並行している。九州新幹線新玉名駅玉名市立玉陵中学校玉名市立玉陵小学校白石堰三加和温泉和水町立三加和中学校和水町立三加和小学校和水町役場三加和総合支所猿懸峠 [脚注の使い方] ^

熊本県道・福岡県道4号玉名八女線

反れた場所において、国道3号の八女バイパスが全線開通した事に伴い、現在の同市本村北に変更されている。 1970年（昭和45年） - 1972年（昭和47年）頃 - 熊本県の整理番号が4に変更される。 1973年（昭和48年） - 福岡県告示により、福岡県の整理番号が4に変更され、4号として統一される。

大分県道・熊本県道9号日田鹿本線

同日、大分県告示により、大分県道鯛生恵良日田線の整理番号も408に変更される。 1976年（昭和51年） - 建設省告示により、主要地方道日田鹿本線として指定される。 1977年（昭和52年） - 前年の主要地方道指定に伴い、大分県・熊本県それぞれの告示により、県道鯛生恵良日田線と県道鯛生鹿本線が統合され、大分県道・熊本県道9号日

福岡県道・大分県道1号豊前万田線

福岡県道・大分県道1号豊前万田線（ふくおかけんどう・おおいたけんどう1ごうぶぜんまんだせん）は、福岡県豊前市から大分県中津市に至る県道（主要地方道）である。国道10号の区域変更により、起点から上毛町八ッ並までが国道10号との重複区間となったため、2006年（平成18年）4月現在、豊前・中津の両県

大分県道・福岡県道109号福土吉富線

福岡県と大分県を結ぶ雁股峠の大分県側は整備が全く施されておらず、車両の通行が不可能な状態（いわゆる廃道）となっている。この区間を車両が通行することはできないため、東側を走る福岡県道・大分県道111号東上戸原線を使用すれば回避できる。ただし、東上戸原線も車両の通行がやや困難な幅員がやや狭隘の道路である。雁股