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石狩金沢駅(いしかりかなざわえき)は、北海道石狩郡当別町字金沢にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)札沼線(学園都市線)の駅(廃駅)である。事務管理コードは▲130206。 1935年(昭和10年)10月3日:国有鉄道札沼線石狩当別駅(現・当別駅) - 浦臼駅間の開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。
519.9mで一等三角点(点名「狩場岳」)の山。狩場山地の主峰で、道南の最高峰でもある。アイヌ語の「Karinpa(桜皮)us(が群生する)nupuri(山)」に由来する。 80万年〜25万年前に活動した安山岩質の成層火山で、開析が進むが溶岩流などの火山地形を確認することができる。
狩場インターチェンジ(かりばインターチェンジ)は、神奈川県横浜市保土ケ谷区狩場町および権太坂にある、国道16号横浜新道と国道16号横浜横須賀道路のインターチェンジである。ここでは、併設している前記の2路線と首都高速神奈川3号狩場線を接続する、狩場ジャンクション(かりばジャンクション)についても併記する。
神奈川県 > 横浜市 > 保土ケ谷区 > 狩場町 狩場町(かりばちょう)は神奈川県横浜市保土ケ谷区の町名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施。面積は1.005km2。 保土ケ谷区南部に位置し、町の中央部に、横浜横須賀道路と首都高速神奈川3号狩場線が交わる狩場
鷹狩駅(たかがりえき)は、鳥取県鳥取市用瀬町鷹狩にある西日本旅客鉄道(JR西日本)因美線の駅である。 1961年(昭和36年)8月1日:日本国有鉄道因美線の国英 - 用瀬間に新設開業。旅客のみを取り扱う無人駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に承継。
狩生駅(かりうえき)は、大分県佐伯市大字狩生にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。 1953年(昭和28年)ごろから地元より設置運動がなされていたもので、1958年(昭和33年)7月20日に着工した。なお、設置に伴い並行する国道217号は470mにわたって海岸寄りに移された。
塩狩駅(しおかりえき)は、北海道上川郡和寒町字塩狩にある北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線の駅である。電報略号はシリ。事務管理コードは▲121809。駅番号はW37。 当初は単なる信号場として設置されたが、入植者の増加や塩狩温泉の開業もあり、1924年(大正13年)から旅客駅として営業を開始した。
初狩駅(はつかりえき)は、山梨県大月市初狩町下初狩にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)中央本線の駅である。駅番号はCO 33。 1908年(明治41年)7月9日:鉄道院の初狩信号所として開設。 1910年(明治43年)2月10日:初狩駅に昇格。一般駅。 1951年(昭和26年)10月:現駅舎に改築。