相浦とは? - 日本語辞典 Mazii

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相浦

を設置したことを皮切りに、1958年に全域で免・字を廃止し、町を設置した。なお、川下免と川下町は全く区域が重複しない別の地区である。上相浦町（かみあいのうらちょう）県道11号と直行・並行する道路に加えて、戦後に上相浦駅を起点とした放射状道路が切り開かれ、幾何学的な町割となっている。佐世保西郵便

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相浦町

、異説も存在する。相浦は中近世にかけて相神浦（あいかみうら、あいこうのうら、あいこのうら）・相ノ浦とも称した。山口村の開祖は天元2年（979年）、武辺胤明の指揮により、山林原野の開墾や海辺の埋め立てが行われ郷村を築いたと伝わる。平安・鎌倉時代は相神浦氏が拠点としていたが、平安末期、一族不和のため同

上相浦駅

上相浦駅（かみあいのうらえき）は、長崎県佐世保市新田町にある松浦鉄道西九州線の駅である。 1920年（大正9年）3月27日：佐世保軽便鉄道（後の佐世保鉄道）によって山口停留場として開設。但し、全通工事までの旧駅は相浦川を挟んだ対岸にあった。 1922年（大正11年） 1月18日：停車場に変更認可。

相浦発電所

ボイラー（3缶共通）形式：CTM型燃料：石炭（微粉炭）蒸発量：150トン毎時気圧：46キログラム毎平方センチメートル気温：465度製造者：三菱重工業神戸造船所（1939年1月製造2缶・同年3月製造1缶） 1号タービン発電機タービン形式：復水式タービン容量：3万キロワット

相模三浦氏

の傘下にあった義同も必然的に宗瑞と争うようになった。永正10年（1513年）、宗瑞は遂に三浦氏を討つべく大軍を以って攻勢を仕掛けた。これに対して三浦軍は防戦するも住吉城・岡崎城が相次いで陥落するなど奮わず、さらには頼みの綱であった扇谷上杉家の

相浦駐屯地

まで約5kmの位置にある。駐屯地司令は、水陸機動団長が兼務（2018年3月26日までは西部方面混成団長）。海自佐世保地方隊崎辺地区に開設された崎辺分屯地については、相浦駐屯地に隷属するため本項でまとめて取り扱う。現在駐屯地がある場所は江戸時代中期に相浦川河口の干潟を干拓し、新田として開発した場所であった。

相浦中里インターチェンジ

相浦中里インターチェンジ（あいのうらなかざとインターチェンジ）は、長崎県佐世保市愛宕町、中里町に設置されている西九州自動車道のインターチェンジである。佐世保市相浦地区の最寄りインターチェンジ。無料区間にあるため、料金所は設置されていない。 E35 西九州自動車道長崎県道11号佐世保日野松浦線 2010年（平成22年）3月20日 :