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相浦中里インターチェンジ

相浦中里インターチェンジ（あいのうらなかざとインターチェンジ）は、長崎県佐世保市愛宕町、中里町に設置されている西九州自動車道のインターチェンジである。佐世保市相浦地区の最寄りインターチェンジ。無料区間にあるため、料金所は設置されていない。 E35 西九州自動車道長崎県道11号佐世保日野松浦線 2010年（平成22年）3月20日 :

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Các từ liên quan tới 相浦中里インターチェンジ

里浦町里浦

。北東端にはぼら山・いわし山などの小高い山がある。およそ農業地帯。北部の字花面・坂田には住宅街が形成されている。農業は砂地畑で食用甘藷とダイコンの二毛作が行われ、裏作のダイコンは昭和41年に秋冬ダイコンの野菜指定産地に指定されている。漁業は主にワカメ養殖が行われ、鳴門わかめとして全国に知られる灰干し糸わかめに加工されている。

浦里

名古屋市 > 緑区 > 浦里浦里（うらさと）は、愛知県名古屋市緑区の町名。現行行政地名は浦里一丁目から浦里五丁目。住居表示未実施。名古屋市緑区の北西部に位置し、東・南・北に鳴海町、西に南区砂口町と星宮町と阿原町と接する。天白川名古屋市立浦里小学校の校名による。「浦里

相浦

を設置したことを皮切りに、1958年に全域で免・字を廃止し、町を設置した。なお、川下免と川下町は全く区域が重複しない別の地区である。上相浦町（かみあいのうらちょう）県道11号と直行・並行する道路に加えて、戦後に上相浦駅を起点とした放射状道路が切り開かれ、幾何学的な町割となっている。佐世保西郵便

甲浦インターチェンジ

[脚注の使い方] ^ 平成31年度新規事業候補箇所説明資料一般国道55号（阿南安芸自動車道）海部野根道路 ^ 東洋都市計画道路の変更について - 高知県 ^ 高知県広報第10126号(平成31年4月9日) ウィキメディア・コモンズには、甲浦インターチェンジに関連するカテゴリがあります。

浦富インターチェンジ

道のインターチェンジである。 2016年（平成28年）3月26日 : 岩美IC - 浦富IC間開通に伴い、供用開始。 2023年（令和5年）3月12日 : 浦富IC - 東浜IC間開通。 E9 山陰近畿自動車道（国道178号岩美道路）国道178号現道鳥取県道155号網代港岩美停車場線

浦和インターチェンジ

ダイヤモンド型のICで、国道463号旧道を挟んで国道122号を北側に進むと宇都宮・仙台方面の出入口、南側に進むと東京方面の出入口がある（その間は約2 km離れている）。宇都宮・仙台方面の出入口を利用する場合は一般的なICと同様に、入口では通行券を受け取り、出口では通行券と通行料金を渡す方式である。東京方面の入口を

浦幌インターチェンジ

画像提供依頼：施設外観の画像提供をお願いします。（2016年4月）浦幌インターチェンジ（うらほろインターチェンジ）は、北海道十勝郡浦幌町字栄穂にある道東自動車道のインターチェンジ（地域活性化インターチェンジ）である。国土交通省北海道開発局管轄の無料区間にあり、料金所は設置されていない。 2009年（平成21年）

豊浦インターチェンジ

画像提供依頼：インターチェンジ施設の画像提供をお願いします。（2016年3月）豊浦インターチェンジ（とようらインターチェンジ）は、北海道虻田郡豊浦町字大岸にある道央自動車道のインターチェンジ。豊浦市街はインターチェンジより6kmほど洞爺湖町側にある。 1997年（平成9年）10月22日：虻田洞爺湖IC