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相馬(そうま)は日本の自治体、地名、氏族。 相馬村 - 青森県南西部中津軽郡の旧村。現弘前市。 相馬郡 - 福島県北東部(浜通り北部)の郡。相馬氏にちなむ。現在は2町村のみ。 相馬市 - 旧相馬郡北部。 南相馬市 - 旧相馬郡南部。 相馬郡 (下総国) - 現茨城県南部~千葉県北部の旧郡。南北相馬郡に分割された。
昔, 宮中の追儺(ツイナ)の儀式のとき, 黄金の四目の仮面をかぶり, 玄衣に朱の裳をつけ, 矛と盾を持って悪鬼を追い払った役。 また, 天皇・親王・太政大臣の葬送のときに棺(ヒツギ)を載せた車の先導をもした。 方相。
に入ると肥後人吉藩主家となり、明治維新まで続いた。維新後は子爵に列する。 藤原南家の流れをくむ工藤氏の庶流で、『求麻外史』では工藤維兼(くどう これかね)を相良氏の祖としているが、『寛政重脩諸家譜』ではその孫にあたる工藤周頼(くどう かねより)が遠江相良荘に
の4代後の馬場虎貞が武田信虎(信玄の父)を諫言(かんげん)して手討ちされたため、天文15年(1546年)に信玄の命により景政は同族の馬場氏の名跡を継ぎ馬場美濃守信春と名乗る。信春は信玄・勝頼期の重臣として活躍し、天正3年(1575年)5月21日の長篠の戦いにおいて戦死する。
胤の子胤持は6月12日に、また上総国八幡(現在の市原市八幡)の村田川にまで逃れた康胤は、11月1日に討ち取られ馬加氏は滅びた。 だが、千葉氏の家臣団は康胤の遺族を擁して、胤宣の遺児を擁する常縁に抵抗し、のちに室町幕府と古河公方の和議もあって古河公方が承認した岩橋輔胤(馬加康胤の庶子とも、馬場胤
司馬懿(宣皇帝)に関して記述している晉書の卷一帝紀第一では祖先については帝の高陽の子重黎とし、夏官の祝融となり、唐、虞、夏、商でその職を世襲、周で夏官は司馬となり、宣王の代に程伯の休父が徐州を平定したことで官名を姓として与えられたとしている。史記の太史公自序第七十でも司馬氏の祖は程伯休甫で、周の宣王の代に司馬氏となったとしている。
相馬駅(そうまえき)は、福島県相馬市中村字曲田(まがた)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。 1897年(明治30年)11月10日:日本鉄道の中村駅(なかむらえき)として開業。 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
^ 中村式部が伊達氏と通じて相馬家に謀反を起こし、相馬盛胤・義胤父子が中村式部を討つ。後に盛胤の次男・相馬隆胤が父と共に中村城に入城し、宇多郷大将として伊達氏に備える。※このようなことから隆胤を盛胤と混同した史料が存在している。 ^ 岡田清一. “小高から中村へ -戦国武将相馬義胤の転換点-”