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佐野線 ■特急「リバティりょうもう」停車駅 ■普通 吉水駅 (TI 36) - 田沼駅 (TI 37) - 多田駅 (TI 38) ウィキメディア・コモンズには、田沼駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 栃木県道124号田沼停車場線 - 駅前通り 田沼駅(駅情報) - 東武鉄道 表示 編集
内部には待合所の他、自動券売機・指定席券売機・自動改札機(2009年3月14日よりSuica対応)等がある。以前は待合室外に立ち食い蕎麦と酒まんじゅう販売所があり、立食い蕎麦はホーム側、改札外の両方から利用が可能だった。待合室内にはキヨスクがあった。[要出典]
石狩炭田(いしかりたんでん)とは、北海道の夕張・空知両山地にある炭田。日本最大の炭田であり、地質構造の違いから北部を空知炭田、南部を夕張炭田という。 北炭幌内・住友奔別(三笠市) 北炭夕張・北炭平和・北炭真谷地・三菱大夕張・三菱南大夕張(夕張市の夕張炭鉱群) 北炭万字(栗沢町) 三菱美唄・三井美唄(美唄市)
石狩(いしかり)は、日本の地名およびそれに由来する事物。 石狩振興局 - 北海道の出先機関のひとつ。 石狩支庁 - 振興局に改組する前に存在した出先機関。 石狩市 - 北海道にある市のひとつ。 石狩郡 - 北海道にある郡のひとつ。 石狩国 - かつて存在した行政区分(令制国)のひとつ。 石狩川 - 北海道中西部を流れ日本海へ注ぐ河川。
とヒグマの接触事故は頻々と発生し、「開拓小屋にクマが侵入し、収穫したてのトウキビ(トウモロコシ)を食われた」「収穫間近のトウキビを一晩で一反(10アール)分食われた」などの逸話には事欠かない。 「石狩沼田幌新事件」以外の人身事故、家畜殺傷事件も相次ぎ、大正2年(1913年)には奔々
津田沼駅(つだぬまえき)は、千葉県習志野市津田沼一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅である。運行系統としては快速線を走行する総武快速線、緩行線を走行する総武緩行線の2系統が停車する。駅番号は快速線がJO 26、緩行線がJB 33。新京成電鉄新京成線の新津田沼駅は相互乗換駅である。
いたものの、2003年3月1日の改正をもって廃止されている。 岩見沢線 - 峰延駅・岩見沢駅方面 石狩線 - 浦臼駅・滝川駅方面 北海道旅客鉄道(JR北海道) 札沼線(学園都市線) 知来乙駅 - 石狩月形駅 - 豊ヶ岡駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編
「新橋本駅」と呼称致度候条村治の見地よりして字上徳富高台に村名を冠する時は自然村役場移転を唱導し終に分村の謀議を惹起し村治上収拾すべからざる大問題に逢着可致如此は本村民600戸明治22年移住当時の御勅諭にも相反し恐懼に堪へざる次第に有之候(下略) これを受けて、中徳富設置の駅は「中徳富(その後休止を