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磐城太田駅(いわきおおたえき)は、福島県南相馬市原町区高(たか)字金井神(かないがみ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。常磐線で唯一、福島県沿岸部の旧国名「磐城」を冠した駅である。 1898年(明治31年) 5月11日:日本鉄道の高駅(たかえき)として開業。 12月1日:磐城太田駅に改称。
磐城棚倉駅(いわきたなくらえき)は、福島県東白川郡棚倉町大字棚倉字北町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)水郡線の駅である。 白棚鉄道の駅として開業し、その後は鉄道省(国有鉄道)の水郡南線が乗り入れるようになった。 1944年までは白棚鉄道の後身である白棚線の分岐駅
磐城守山駅(いわきもりやまえき)は、福島県郡山市田村町岩作(がんさく)字西河原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)水郡線の駅である。 水戸駅から当駅までが水戸支社管轄である。 1929年(昭和4年)5月10日:開業。 1982年(昭和57年)7月1日:貨物取扱廃止。
1868年(明治元年)の戊辰戦争では、奥羽越列藩同盟に与した当時の磐城平藩家老・上坂助太夫は、磐城平攻防戦で明治政府軍に敗れ、自ら城を焼き払って逃走した。 城内には御三階櫓・隅図櫓・塗師櫓・八ッ棟櫓・追手門櫓・中門櫓・六間門櫓などがあった。また、茶室緑天庵も記録に残っている。 鳥居忠政が磐城平を本拠地とすると、城下町の形成は、城を中
令制国一覧 > 東山道 > 磐城国 磐城国(いわきのくに)は、戊辰戦争終結直後の1869年1月19日(明治元年12月7日)に、陸奥国が分割されて設立された、日本の地方区分の国の一つ。東山道に位置する。別称は磐州(ばんしゅう)。領域は、現在の福島県の浜通りおよび中通り南部、宮城県南部に当たる。
ちなんで命名された。発見者の松原は、磐城鉱を発見した業績により、1980年に日本鉱物学会から櫻井賞(第17号メダル)を授与されている。 しかし、スピネル超族の命名規約の確立に伴い、磐木鉱は、ヤコブス鉱に含まれる3価のマンガンのヤーン・テラー効果によって構造に歪みが生じたものと判明した(鉄とマンガンの
の6団に磐城団が見えないこと、この後陸奥国は7団体制で続いたことから、815年と847年の間に磐城団が新設されたと推定される。推定設置年をもう少し狭めようとする説が様々にある。 史料中、磐城団への唯一の言及は、『続日本後紀』承和15年(847年)5月13日の記事で、この日に磐城団の擬少毅陸奥丈部臣
令制国一覧 > 東山道 > 陸奥国・磐城国 > 磐城郡 日本 > 東北地方 > 福島県 > 磐城郡 磐城郡(いわきぐん)は福島県(陸奥国・磐城国)にあった郡。 1878年(明治12年)に行政区画として発足した当時の郡域は、いわき市の一部(四倉町・小川町のうち夏井川左岸(北東側)・平のうち夏井川左岸)である。