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画像提供依頼:磐越西線内を走行するキハ52形・キハ58系の画像提供をお願いします。(2021年5月) 磐越西線(ばんえつさいせん)は、福島県郡山市の郡山駅から福島県会津若松市の会津若松駅を経由して新潟県新潟市秋葉区の新津駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。名称の由来については「磐越」を参照。
- 岩沼間が運転見合わせとなる。 3月18日:山下 - 岩沼間で運転を再開。 3月21日:広野 - 富岡間、新地 - 山下間で運転を再開。 3月22日:富岡 - 原ノ町間で運転を再開。 3月24日:原ノ町 - 新地間で運転を再開し、全線で運転再開。 2023年(令和5年)3月18日:水戸
越生線(おごせせん)は、埼玉県坂戸市の坂戸駅と入間郡越生町の越生駅を結ぶ、東武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングの路線記号はTJ。 路線距離:10.9km 軌間:1067mm 駅数:8駅(起終点駅含む) 複線区間:武州長瀬駅 - 東毛呂駅 (1.0km) 全線電化(直流1500V) 最高速度:90km/h
日本 > 東北地方 > 岩手県 > 東磐井郡 東磐井郡(ひがしいわいぐん)は、岩手県にあった郡。 明治12年(1879年)に行政区画として発足した当時の郡域は、概ね以下の区域にあたる。 一関市の一部(北上川以東) 奥州市の一部(前沢生母) 西磐井郡平泉町の一部(北上川以東)
東磐交通 - 東山農協 - 柴宿駅 - 金取 - 板倉 - 猿沢 - 新大町裏 岩ノ下駅 - 橋本 - ひがしやま病院前 - 陸中松川駅前 - げいびけい駅前 - 東山農協前 - 幽玄洞 / 柴宿駅口 - 磐井里 - 夏山 平日のみ運行。 東磐交通 - 猊鼻渓駅 - 長坂 - 東山支所前 - 中学校
(1)地殻を構成するかたい物質。 岩石。 岩体。
- 川越駅)の区間では、埼京線を介した東京臨海高速鉄道りんかい線新木場駅までの直通運転と、相鉄線直通列車として埼京線および相鉄新横浜線を介した相模鉄道本線海老名駅までの直通運転が行われ、車内に掲示してある路線図には、「埼京線・川越線」との表示がなされている。川越駅以西(川越駅
の画像提供をお願いします。(2022年11月) 上越線(じょうえつせん)は、群馬県高崎市の高崎駅から新潟県長岡市の宮内駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 このほか、越後湯沢駅 - ガーラ湯沢駅間の支線をもつ。この支線は上越新幹線の保線基地への引き込み線を利用した営業線で、同新