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せ渓谷線下新田駅と3つの施設が隣接している。桐生線は両毛線の上を跨いでいくが、交差地点のどちらの路線にも駅は無い。さらに坂を下りてゆくと線路の盛土が無くなり、右側から非電化のわたらせ渓谷線の線路が近づいてくると相老駅に到着する。 相老駅はわたらせ渓谷線との乗換駅となっている。休日になるとわたらせ渓谷
磐越東線(ばんえつとうせん)は福島県いわき市のいわき駅から郡山市の郡山駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。「ゆうゆうあぶくまライン」の愛称が付けられている。また、福島県内のみで完結する唯一のJR線でもある。 路線距離(営業キロ):85.6 km 管轄(事業種別):東日本旅客鉄道(第一種鉄道事業者)
特別急行(特急) 要特急料金。伊勢崎、佐野、桐生、日光、鬼怒川、野田線で運行。 急行 伊勢崎、日光、野田線で運行。 区間急行 伊勢崎、日光、野田線で運行。 準急 伊勢崎、日光線で運行。 区間準急 伊勢崎、日光線で運行。 普通 急行 要急
紺色●、駅ナンバリングの路線記号はTJ。一般的には東上線(とうじょうせん)と呼ばれ、旅客案内上や東武鉄道路線系統名称では東武東上線と呼称される(後述を参照)。 以下、本項では特記事項がない限り、この路線(東上本線)自身の一般的な呼称である「東上線」と表記する。
「日本アルプスの花」 1986年 講談社 「森林限界」 1986年 山と溪谷社 「水越武写真集 日本の原生林」(文・中尾佐助) 1990年 岩波書店 「雷鳥 日本アルプスに生きる」 1991年 平凡社 「ブナ VIRGIN FOREST」 1991年 講談社 「森物語」(文・高田宏) 1991年 世界文化社
(1)武蔵国の異名。 また, その東部。
大谷石を東京方面に輸送するため省線宇都宮駅から戸祭、宝木を経て大谷方面に鉄道路線を敷設する目的で設立された大谷石材鉄道(おおやせきざいてつどう)についても触れる。 路線距離(営業キロ): 大谷軽便線: 鶴田 - 新鶴田間1.0km 西川田 - 新鶴田 - 荒針 - 立岩間11.1km 大谷軌道線:
東武鉄道の貨物線である。佐野線の終点葛生駅より先に伸びていた貨物線会沢線の上白石駅から分岐し、大叶駅に至っていた。大叶鉱山から採取された石灰岩・ドロマイトなどの運搬用に敷設された。 廃止時点 路線距離:上白石 - 大叶間 1.6km 軌間:1067mm 駅数:3駅(起終点含む) 電化区間:全線(直流1500V)