神城駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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神城駅

神城駅（かみしろえき）は、長野県北安曇郡白馬村大字神城飯田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「15」。 1930年（昭和5年）10月25日：国鉄大糸南線の簗場駅 - 当駅間が開通し、開業。旅客・貨物の取扱を開始。 1932年（昭和7年）11月20日：当駅 - 信濃森上駅間が開通。

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Các từ liên quan tới 神城駅

南神城駅

南神城駅（みなみかみしろえき）は、長野県北安曇郡白馬村大字神城にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「16」。 JR東日本最西端の駅であり、ホームにはそのことを示す標柱もある。 1942年（昭和17年）12月5日：国鉄の駅として開業。旅客営業のみ。

神吉城

に引き入れ頼定を暗殺、7月16日（8月19日）に神吉城は落城したとされる。また、秀吉は神吉城を攻める際に、生石神社に対し陣所に貸与せよと申し出たが、陣所には貸さぬと拒否されたため焼き討ちにしたとされる（時の生石神社宮司は頼定の弟とされる）。 ^ “生石神社”.

城隍神

ウィキメディア・コモンズには、城隍神に関連するカテゴリがあります。『タオの神々』（1991年初版発行、真野隆也著、新紀元社発行） ISBN 4-88317-202-3 土地公（中国語版）（福徳正神、福徳老爺、福徳伯公、土地公伯、土地神、土地爺、社神、社公、土帝君）境主（中国語版）（境主公、統境主、統境王）社 (宗教)（中国語版）

神指城

8日より6月1日まで石塁を築き、二の丸は5月10日（6月20日）に始まり、6月1日（7月11日）に塁や堀の形が備わったが、この城は6月の酷暑のために休工、さらに徳川家康の会津征伐により6月10日（7月20日）竣工にいたらなかった。関ヶ原の戦いの後、慶長6年（1601年）8月に上杉景勝は米沢へ移封と

神戸城

現存する建物として、市内東玉垣町の蓮花寺の鐘楼として移築された二の丸太鼓櫓、および，四日市市西日野町の顕正寺に移築された大手門がある。城下の龍光寺には、神戸城主の本多忠統が建てた書院（坐忘亭、県指定有形文化財）がある。神戸公園神戸城大手門古絵図面神戸城跡図 [脚注の使い方] ^ “神戸城跡”. 三重県教育委員会. 2012年8月5日閲覧。

神城村

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、神城村が単独で自治体を形成。 1956年（昭和31年）9月30日 - 北城村と合併して白馬村が発足。同日神城村廃止。日本国有鉄道大糸線南神城駅 - 神城駅 - 飯森駅国道148号角川日本地名大辞典 20 長野県長野県の廃止市町村一覧表示編集

頭城駅

（仮称）が設置され、大渓駅、亀山駅、頭城駅は大がかりな改築を施す予定。また、頭城駅は高架化される模様である。 1920年 4月25日 - 頭囲駅（当時の表記は頭圍驛）として開設 12月10日 - 大里駅に北伸し、中間駅となる。 1948年6月16日 - 頭城駅と改称。 2020年6月1日 - 二等駅に昇格

家城駅

しかし、2006年（平成18年）8月20日に発生した構内留置車両が本線に逸走する事故（手歯止めの設置不良が原因）と、2009年（平成21年）4月19日に別の原因（手歯止めの設置忘れおよびブレーキ圧の自然低下）で発生した2回の逸走事故を受け管理体制の見直しが再検討されていた。その結果、2009年6月1