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2020年4月1日より西神営業所が担当となった。(それまでは三木営業所が担当) 70系統 西神中央駅→西神工業会館前→高和→押部谷駅前→押部谷中学校下→押部谷(栄) 西神中央駅と押部谷町を結ぶ路線。73系統と違って、月が丘を経由しない。西神工業団地の中央部を縦貫する。
どまりがある。 ダイヤおよび停留所 ダイヤは1時間に3本(20分間隔)となっている。夕方ラッシュ時間帯は1時間に4本(15分間隔)になり、循環系統と南落合4丁目どまりの系統が2本ずつで交互に運転される。 最終便は南落合4丁目止まりとなる(平日23:05分・土休日22:51分)
垂水営業所が「後乗り前降り」方式に変更されてからは、車体仕様も他の営業所と同じ様になっている。 2014年12月1日より「つり銭方式」から「両替方式」に変更された。 2020年11月1日、共同運行する山陽バス垂水営業所内に清水が丘営業所が分離開設された。それに伴い一部の担当路線(後述)を移管した。
2024年4月1日改正で日中毎時3本から毎時1本に減便となった。 吉田町1丁目で運転を打ち切る便は「臨3」系統として運転される。 朝ラッシュ時に和田岬止りがあり、周辺の企業への送迎を考慮している。 正月の運行形態 1月1日は、長田8丁目から地下鉄長田駅前(五番町七丁目)までの間である市道長田線が車両通
こべっこII世号 神戸市バスの車両には、1台ごとに局番と呼ばれる番号が付与されている。 漢字1文字(丸囲み)+3桁の数字で構成される。 漢字は営業所を表す。 魚:魚崎営業所 灘:灘営業所(1983年閉所) 石:石屋川営業所 布:布引営業所(1993年閉所) 中:中央営業所 南:中央南営業所 有:有野営業所(2013年閉所)
ったが2022年4月より、土曜・休日ダイヤも半数がJR六甲道止まりとなっている。 朝ラッシュ時と夜間には大学関係者輸送のための鶴甲3丁目止り[2] 、鶴甲2丁目止り(鶴甲2、3到着後は回送となり入庫)が設定されている。 関係者専用の神戸松蔭女子学院大学への直行便がある。(石屋川営業所が全便担当) 運行区間
西脇(アピカ) - 西脇市役所(西脇営業所) 路線沿革 1948年(昭和23年)6月1日:明石 - 西脇営業所間(神姫バス)運行開始。 1963年(昭和38年)2月1日:明石 - 西脇営業所間(山陽バス)運行開始。 1969年(昭和44年)5月1日:三ノ宮 - 西脇営業所間(神姫バス)運行開始。 1971年(昭和46年)7月1日:明石
一般路線を初め、みっきぃよかたんバスの運行を三木市から受託している他、中距離の特急三ノ宮線もこの営業所が担当している。 所在地 三田営業所 - 兵庫県三田市ゆりのき台6丁目2番地 渡瀬車庫 - 兵庫県三木市吉川町渡瀬 三木営業所と共用。 美奈木台車庫 - 兵庫県三木市吉川町みなぎ台2丁目34番地