福岡高速2号太宰府線とは? - 日本語辞典 Mazii

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福岡高速2号太宰府線

Line）は、福岡県福岡市博多区の月隈JCTから、福岡県大野城市、及び太宰府市の太宰府ICへ至る福岡高速道路の路線（通称名）である。本項目では、路線名としての福岡高速2号線についても記す。九州自動車道と福岡都心部を結ぶ路線で、本線（出入口部等除く通常時）は月隈JCT-金の隈間は60km/h規制、金の隈以南は80km/h規制となっている。

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太宰府

だざいふ

福岡県中西部の市。律令制下，大宰府が設置された。太宰府天満宮・観世音寺・大宰府跡・大野城跡・筑前国分寺跡など史跡が多い。

福岡高速4号粕屋線

福岡高速4号粕屋線（ふくおかこうそく4ごうかすやせん、Route 4 Kasuya Line）は、福岡市東区の貝塚JCTから福岡市東区と糟屋郡粕屋町にまたがる福岡IC出入口へ至る福岡高速道路の路線である。路線としての「福岡高速4号線」の概要は以下の通りである。区間: 福岡市東区箱崎ふ頭三丁目 -

福岡高速1号香椎線

福岡高速1号香椎線（ふくおかこうそく1ごうかしいせん、Route 1 Kashi Line）は、福岡県福岡市の、香椎東出入口から千鳥橋JCTへ至る福岡高速道路の路線（通称名）である。本項目では、路線名としての福岡高速1号線についても記す。福岡高速道路の5路線の中で最も古い路線である。本線（出入口

太宰府信号場

当信号場が開設された当時、鹿児島本線小倉駅 - 鳥栖駅間は全国でも有数の過密ダイヤで運行されており、特に南福岡駅 - 二日市駅間は待避線が1つもなく、余裕のないダイヤ編成となっていた。その為、ダイヤに余裕を持たせる事を目的に、2003年3月15日に当信号場が設置された。なお、元々この

福岡高速環状線

福岡高速道路の2次供用区間として1号線東浜出入口 - 築港出入口供用開始。 1986年（昭和61年）4月23日 : 3次供用区間として2号線千鳥橋JCT - 呉服町出入口供用開始（1号線東浜方面 - 2号線のみ開通）。 1987年（昭和62年）11月6日 : 4次供用区間として1号線築港出入口 - 天神北出入口供用開始。 1988年（昭和63年）10月31日 :

太宰府市

太宰府市（だざいふし）は、福岡県中西部の筑紫地域に位置する市である。九州地区の統治組織「大宰府」が置かれた事により栄えた。太宰府天満宮や多くの特別史跡・史跡があり、毎年1000万人余りもの観光客が訪れる観光都市でもある。なお、大宰府市との表記は誤り。福岡県の中部、福岡市

太宰府インターチェンジ

。また鳥栖方面から福岡市へ向かうときに便利で、福岡市と九州各県を結ぶ高速バスのほぼ全ての便が経由するなど、通行台数が非常に多く、朝夕ラッシュ時や行楽シーズンは鳥栖方面から降りる車で渋滞が発生することがある。筑紫野IC開業までは筑紫野市への最寄りインターチェンジでもあった。

太宰府駅

駅前の参道上を東へ約300m歩く太宰府天満宮商店街 - 駅前から太宰府天満宮までの参道の両側だざいふ遊園地 - 太宰府天満宮の東に隣接九州国立博物館 - 東へ約700m 光明禅寺太宰府館竈門神社（宝満山登山口） - 北東へ約1.8km、駅から市コミュニティバス「まほろば号」が運行されている太宰府天満宮幼稚園 - 太宰府天満宮内