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〔「いなき」とも〕
東京都南部, 多摩川中流南岸の市。 ナシの産地として知られる。 近年, 丘陵部の宅地化が著しい。
- 京王よみうりランド駅 - 稲城駅 - 市域内の同線の駅は、前後を神奈川県(川崎市)に挟まれているため、神奈川県を通らないと東京都の他の駅に行くことができない。 稲城駅と若葉台駅間に、坂浜新駅(仮称)を設置する構想がある。 京王相模原線の若葉台駅(川崎市麻生区黒川)は若葉台
以南の地域における二毛作や二期作が進展する一助となり、農業生産を増加させた。この種が普及したため、長江下流の江浙地方が米作の中心地となった。 日本では、大唐米(だいとうまい)、太米(たいまい)・秈(とうぼし)などとも呼ばれている。遅くても鎌倉時代までには日本に伝えられた。収穫量は多く落穂しやすく脱
稲城駅(いなぎえき)は、東京都稲城市東長沼にある、京王電鉄相模原線の駅である。京王相模原管区所属。駅番号はKO38。 多摩ニュータウンの公共交通機関の根幹となる京王相模原線の建設で、同ニュータウン東側の都心寄り玄関口として設置された駅である。同線稲城市域の通過ルートが地形の関係で鶴川街道に沿い、多
70%程度の不飽和土であり、自然含水比付近が最適含水比となる。露天の状態では地表流水により浸食されやすく、造成工事などにおいては、勾配や排水処理に留意を要する。 浸食されやすい性状については、適切な勾配、排水処理などに留意すれば安定を保つことができる。また、相対密度70%(間げき比0.805、乾燥密度1
簀垣 憂き節々は 冬ぞ悲しき」と詠んだと日記『とはずがたり』5巻に書かれている。 江田氏の居館は、天良山、江田川之内町・向江田町付近、向江田町または地名の脱落があり海岸に近い所の地名かも知れないと校注されている。和智邸の女房達から「あなたざまも御覧ぜよ。絵のうつくしき」と江田邸に行くことを薦
1995年(平成7年)4月14日供用開始し、東京都道路公社が建設及びその後の管理をしていた。自動車専用道路ではないので、125cc以下のオートバイ(原付一種、原付二種)も通行可能であり、橋上には歩行者や自転車も通行できる歩道が設けられている。 多摩川の北岸で中央自動車道稲城ICと直結している。北行きは稲城ICの新